7月26日，湖(hu)南汽車工程(cheng)職(zhi)業大(da)學大(da)一學生胡(hu)喆雅在座談會上發言。新華(hua)社記者 李鑫 攝
新華社長沙8月14日電（記(ji)者蘇曉洲(zhou)、劉芳(fang)洲(zhou)、張栩）對于高考成績(ji)不錯的(de)大一學(xue)生胡喆雅來說，她選擇湖南汽(qi)車工(gong)程職業(ye)大學(xue)的(de)原因之一是該(gai)校(xiao)“在智能網聯(lian)汽(qi)車領(ling)域展(zhan)現出相對領(ling)先(xian)的(de)專業(ye)優勢”，“無論專業(ye)素養還是就業(ye)前景，都非常符合國家未來的(de)需求”。
另一(yi)名學(xue)(xue)生夏學(xue)(xue)兼說，報考這(zhe)所學(xue)(xue)校(xiao)，是出于對“大國工匠的(de)(de)景仰和對汽車的(de)(de)熱愛”，另外這(zhe)里(li)的(de)(de)學(xue)(xue)習“對接企業實際(ji)、對接就(jiu)業市場”。
湘(xiang)人(ren)曾國藩、左宗棠(tang)等人(ren)是中國近代“洋務運動”的先驅，湖(hu)南也由此成為中國工(gong)業(ye)(ye)職業(ye)(ye)教(jiao)育發源地之一，有(you)著濃厚的“職教(jiao)文(wen)化(hua)”氛圍。
7月26日，湖南鐵(tie)道(dao)職業技術學院的學生在(zai)車(che)載電源運維實訓(xun)室進行核心零部(bu)件(jian)的拆裝與(yu)檢測訓(xun)練。新華社記者 李鑫 攝
湖(hu)南(nan)汽車工(gong)程職業(ye)大(da)學是中國(guo)1.1萬多所職業(ye)學校之一。校長尹(yin)萬建說，中國(guo)汽車工(gong)業(ye)的快(kuai)速發展，特別是智(zhi)能駕駛和新能源等新質生產力的釋放，給(gei)了(le)學校更多機會(hui)。92%的畢業(ye)生都能找到(dao)工(gong)作(zuo)。
湖南汽(qi)(qi)車工程職(zhi)業(ye)大(da)學(xue)與比亞(ya)迪、寶馬、大(da)眾(zhong)等(deng)汽(qi)(qi)車制(zhi)造商(shang)合(he)作，為學(xue)生建(jian)立產(chan)教融合(he)實踐基地，讓他們通過(guo)實際動手(shou)操作，掌握汽(qi)(qi)車制(zhi)造與檢(jian)修等(deng)相關(guan)技術。其(qi)中(zhong)，學(xue)生肖燕(yan)創(chuang)新創(chuang)業(ye)團隊憑借所學(xue)知識，探索(suo)出(chu)了一套被授權12項專利的車檢(jian)體(ti)系(xi)。此(ci)外(wai)，學(xue)校(xiao)還(huan)引入了包括(kuo)智能(neng)駕(jia)駛汽(qi)(qi)車在內的新教學(xue)內容。
尹萬建說(shuo)，智(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)與傳統駕駛(shi)不同，是一個更(geng)(geng)綜(zong)合的體系，“軟件”方面更(geng)(geng)重要。學校(xiao)除了(le)開(kai)設(she)人工(gong)智(zhi)能(neng)(neng)課程，還(huan)開(kai)設(she)了(le)C語言和Python語言課。
另一個(ge)受歡迎的專業(ye)是新(xin)能源汽(qi)(qi)車技術。中國日前(qian)宣布，今年7月全國新(xin)能源乘用(yong)車的零售量超過了燃油乘用(yong)車。湖南(nan)汽(qi)(qi)車工程職業(ye)大(da)學新(xin)增相關專業(ye)5個(ge)。
7月26日，湖南汽車工(gong)程職(zhi)業大學(xue)校長(chang)尹萬建在座談會上(shang)介紹學(xue)校情況。新華社記者 李鑫 攝
低空經濟的(de)發展也在(zai)提供機(ji)遇。湖(hu)南汽車(che)工程職業大學所在(zai)地湖(hu)南株洲(zhou)正(zheng)大力(li)發展通(tong)用航空產業，是中國中小航空發動機(ji)、輕型運(yun)動飛機(ji)等的(de)主要(yao)生產基地，有企業還在(zai)研(yan)制飛行汽車(che)、無人貨運(yun)飛機(ji)等新(xin)銳交(jiao)通(tong)工具。
“我們將把汽車和(he)飛(fei)機相關專業(ye)相融合。”尹(yin)萬建說。湖南汽車工程職業(ye)大學(xue)已引入航空發動機技術的教學(xue)。
  湖南(nan)鐵道職業技術學院(yuan)也是類似情況。“由(you)于我(wo)國軌道交通的(de)升(sheng)級發展，造(zao)就(jiu)(jiu)了廣(guang)闊(kuo)的(de)就(jiu)(jiu)業前景，更多的(de)學生(sheng)選擇(ze)報考(kao)我(wo)們(men)學校。”副(fu)院(yuan)長易今科說(shuo)。
中國現在擁(yong)有世界最大的高(gao)速鐵路網(wang)，正在向綠色化(hua)和(he)智能化(hua)發展(zhan)。易今科說(shuo)，學校培養(yang)出大批包括軌道列車司機、動車組機械師、配(pei)電(dian)技術員和(he)車站值班員在內的技能人才，近(jin)年在培養(yang)軌道交通(tong)裝備智能制(zhi)造、智能運維、智慧管理(li)等人才方面，更(geng)是(shi)加大了力度。
 7月26日，湖南(nan)鐵道(dao)職業技術學(xue)院的學(xue)生在產教融合“復興(xing)號”動(dong)(dong)車組智能駕駛(shi)實(shi)訓室內學(xue)習動(dong)(dong)車駕駛(shi)。新華社記者 李(li)鑫 攝
湖南鐵(tie)道職業(ye)技術學院建設(she)了虛(xu)實(shi)(shi)結合的專業(ye)實(shi)(shi)訓(xun)室(shi)。學生可以通過動車(che)組模(mo)擬駕駛、地鐵(tie)模(mo)擬駕駛設(she)備(bei)操縱列(lie)車(che)“運行(xing)”，進行(xing)列(lie)車(che)故障和行(xing)車(che)突(tu)發(fa)事件應急處置，沉浸式體驗動車(che)組司機、地鐵(tie)司機等職業(ye)崗位的工(gong)作(zuo)(zuo)過程。他們也(ye)可以通過真實(shi)(shi)的和諧號電力機車(che)、復興號動車(che)組，完成車(che)輛檢修崗位的真實(shi)(shi)工(gong)作(zuo)(zuo)任務。
湖南鐵(tie)道職業(ye)技(ji)術學院(yuan)與行(xing)業(ye)龍頭企(qi)業(ye)建立(li)了緊密(mi)的校企(qi)合作關系。與一路(lu)之(zhi)隔、“校門對著廠門”的中國中車(che)株洲電力機車(che)有(you)限(xian)公司(si)共建先進軌道交通裝備產(chan)業(ye)學院(yuan)，與中國鐵(tie)路(lu)廣州局集團有(you)限(xian)公司(si)共建產(chan)教融(rong)合基地，校企(qi)共同(tong)提升人才(cai)培養質量和適應(ying)性。在城軌車(che)輛(liang)應(ying)用技(ji)術等專(zhuan)業(ye)，50%的教師是來自企(qi)業(ye)的技(ji)術骨(gu)干和技(ji)能大師。
中國是世界上(shang)最大(da)的(de)(de)制造業國。統計數據顯示(shi)，從(cong)電力(li)到(dao)(dao)機械，從(cong)建筑到(dao)(dao)交通，各個領域都需要更(geng)(geng)多高素(su)質(zhi)的(de)(de)技能型人才。隨(sui)著產業升(sheng)級，這個挑(tiao)戰更(geng)(geng)加嚴峻。
中(zhong)共二十(shi)屆三(san)中(zhong)全會的決定中(zhong)提到，“著力培(pei)養造就卓越工(gong)程(cheng)師、大國工(gong)匠、高技能(neng)人(ren)才”，“加快構建職(zhi)普(pu)融通、產教(jiao)融合(he)的職(zhi)業教(jiao)育體系”。
這些(xie)戰略付諸實施(shi)，將有(you)助(zhu)于(yu)實現中國高質量(liang)發展的目(mu)標，這是2029年(nian)前(qian)要完(wan)成的一攬子改革任務(wu)之一。
根據(ju)(ju)教育部數據(ju)(ju)，全(quan)國共有6000多(duo)所職業(ye)學校(xiao)開設制(zhi)造(zao)業(ye)專(zhuan)業(ye)點(dian)約5.2萬個，聚焦制(zhi)造(zao)業(ye)高端化、智能(neng)化、綠色化方面(mian)發展趨(qu)勢，每年優先(xian)增設先(xian)進制(zhi)造(zao)業(ye)領域新專(zhuan)業(ye)。
  湖(hu)南鐵道職業技術學院2023年增設了高速鐵路通信技術等(deng)專業，繼(ji)續(xu)提升學校教學服務(wu)先進(jin)制(zhi)造業的能(neng)力。
  “除了(le)一流的科學家，我們還需要培養更多的大(da)國工匠(jiang)，才(cai)能滿(man)足發展新質(zhi)生產力的要求，實(shi)現中國式(shi)現代化。”易今(jin)科說(shuo)。
