總(zong)投(tou)資837億元(yuan)的華錦阿美(mei)精細化工(gong)項(xiang)目(mu)火(huo)熱(re)施工(gong)、華晨寶馬總(zong)投(tou)資100億元(yuan)的第六代動(dong)力電池項(xiang)目(mu)全面(mian)動(dong)工(gong)、總(zong)投(tou)資超過350億元(yuan)的奧(ao)迪(di)一汽新能源項(xiang)目(mu)正(zheng)在建設……今年以來(lai),一批外資大項(xiang)目(mu)在東北落地生(sheng)根。
 無論是全新(xin)布(bu)局,還是增(zeng)資擴產,東北持(chi)續釋放(fang)(fang)的(de)投資吸(xi)引力,既反映出(chu)老工業基地高(gao)水平對外開放(fang)(fang)呈現出(chu)積極變(bian)化,更彰顯外資對中(zhong)國市場的(de)信(xin)心。
外資(zi)大(da)項(xiang)目量質齊升
在華晨寶馬沈陽鐵(tie)西工廠車(che)身(shen)車(che)間,機(ji)器(qi)臂在焊接車(che)身(shen)(2022年2月16日攝)。新華社(she)記(ji)者 楊青(qing) 攝
前(qian)不久,創新(xin)純電(dian)(dian)動(dong)(dong)寶馬iX1車(che)型在沈陽鐵西工廠下線。此前(qian),華晨(chen)寶馬宣布(bu)2026年(nian)起在沈陽投產純電(dian)(dian)動(dong)(dong)新(xin)世代車(che)型,與之配(pei)套的總(zong)投資100億元的寶馬第(di)六代動(dong)(dong)力電(dian)(dian)池項目(mu)全面動(dong)(dong)工。“我們致力將沈陽打造成新(xin)能源汽車(che)產業(ye)中心,實(shi)現(xian)電(dian)(dian)芯、電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)力驅動(dong)(dong)系統和電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)的全產業(ye)鏈(lian)生產。”華晨(chen)寶馬汽車(che)有限公司(si)總(zong)裁(cai)兼首席執行官戴鶴軒說。
在(zai)華(hua)晨寶馬里達工(gong)廠拍(pai)攝(she)的BMW i3汽(qi)車(2022年6月23日攝(she))。新華(hua)社記者 楊青 攝(she)
沙(sha)特阿美、寶馬、奧迪……近年來(lai),一些(xie)跨國巨頭持續“重(zhong)倉”東(dong)北,從(cong)規(gui)模到結構看,東(dong)北正成為(wei)其(qi)全球布局中的產業(ye)高地。
規模體量(liang)大——
全球(qiu)石油巨頭(tou)沙特阿美公司與(yu)中國企業(ye)共同投資837億(yi)元的華錦阿美精(jing)細(xi)化(hua)工(gong)項(xiang)目正在遼(liao)寧(ning)盤錦火熱建設。自今(jin)年3月開工(gong)以(yi)來,該項(xiang)目已完成(cheng)工(gong)程總進度的23%以(yi)上(shang),建成(cheng)后將成(cheng)為一座(zuo)世界級(ji)石化(hua)和精(jing)細(xi)化(hua)工(gong)基地。
在遼寧盤錦(jin)拍攝(she)的華(hua)錦(jin)阿美精細(xi)化(hua)工項目開(kai)工儀式現場(2023年3月29日攝(she))。新華(hua)社記者 潘(pan)昱(yu)龍(long) 攝(she)
今(jin)年(nian)6月,遼寧大(da)連舉行對(dui)外開放暨招商引資(zi)大(da)會(hui),24個外資(zi)項目現場簽約,總投資(zi)約270億元人民(min)幣。數據(ju)顯(xian)示,今(jin)年(nian)上半(ban)年(nian)遼寧實(shi)際(ji)利(li)用(yong)外資(zi)超過2019年(nian)同(tong)(tong)期水(shui)平,吉林、黑龍江(jiang)實(shi)際(ji)利(li)用(yong)外資(zi)同(tong)(tong)比(bi)分(fen)別增(zeng)長23.83%和85.2%。
技術含量高——
  沈陽鐵西,德(de)國賀利氏特種光源項(xiang)目建設工(gong)地,幾座廠房初(chu)見雛形(xing)。這(zhe)個項(xiang)目今年7月開工(gong),按進度,有(you)望明年4月投產。
在沈陽(yang)市鐵西區拍攝的(de)德(de)國賀利氏(shi)特種光源項(xiang)目建設現場(2023年8月28日攝,無人機照(zhao)片)。新華社記者 楊青 攝
“我們的高(gao)技(ji)術產品(pin)可應(ying)用于環境、電子(zi)、汽車(che)、新(xin)能(neng)源以及半導體等領域,提供(gong)從紅外(wai)到紫(zi)外(wai)的光子(zi)級解決(jue)方案。”項目(mu)負責人(ren)王(wang)青田說。
  從(cong)新能源汽車到高端裝備制(zhi)造,從(cong)新材(cai)料到生物制(zhi)藥(yao)……高新技(ji)術(shu)項目正在(zai)東北聚集。
結構優、動能足——
在吉(ji)林長春汽(qi)車(che)經濟技(ji)術(shu)開(kai)發(fa)區,奧迪(di)一汽(qi)新能源汽(qi)車(che)項(xiang)目正在進行機電設備安裝(zhuang)。這是奧迪(di)品(pin)牌(pai)在中國的首個(ge)純(chun)電動車(che)型生產基地,將成為其全(quan)球范圍內最先進的工廠。明(ming)年(nian)(nian)年(nian)(nian)底開(kai)始陸(lu)續投產三款(kuan)純(chun)電動車(che)型,規(gui)劃年(nian)(nian)產能超過15萬輛。
位(wei)于長(chang)春(chun)的奧迪一汽(qi)新能(neng)源(yuan)項目施工現場(2023年(nian)3月9日(ri)攝,無人機照(zhao)片)。新華社發(王勐 攝)
在沈陽鐵(tie)西區(qu)的(de)(de)(de)中德(de)(沈陽)高端(duan)裝備制(zhi)造(zao)產(chan)業園(yuan)內,今年在建的(de)(de)(de)30多個外資(zi)項目,個個成色十足(zu):新(xin)加坡(po)和英國合資(zi)的(de)(de)(de)漢科半導體材(cai)料(liao)(liao)產(chan)業基(ji)地項目,將(jiang)生產(chan)芯片材(cai)料(liao)(liao)及集(ji)成電路元件;日(ri)本安川電機(ji)正在建設(she)新(xin)型(xing)電機(ji)生產(chan)線……園(yuan)區(qu)管委(wei)會副主任張少紅說(shuo),這些(xie)新(xin)興產(chan)業的(de)(de)(de)入駐(zhu),將(jiang)改變鐵(tie)西區(qu)的(de)(de)(de)傳統制(zhi)造(zao)業結構(gou),聚集(ji)高質(zhi)量發(fa)展的(de)(de)(de)新(xin)動能(neng)。
收獲市場,同頻共振
在緯湃(pai)(pai)汽(qi)車(che)電子(長(chang)春)有限公(gong)司,生(sheng)產車(che)間里自動送料機器人(ren)(ren)來回穿梭,工業機器人(ren)(ren)精準加工。作(zuo)為德國緯湃(pai)(pai)科技在中國的重要生(sheng)產基地,這家公(gong)司3年來已在吉林(lin)省(sheng)投資超(chao)過5億元(yuan)。
是什么讓外資與東(dong)北同頻共(gong)振,用真金白銀投下“信任票(piao)”?
中(zhong)國(guo)市場潛力無限——
“在(zai)新能源汽車(che)上,中國已經(jing)走在(zai)了世界前列,這也是為什么(me)我們(men)不斷地在(zai)中國,尤其在(zai)長春擴大投(tou)資。”緯(wei)湃(pai)汽車(che)電子(長春)有(you)限公(gong)司總經(jing)理江懷生說。
在中(zhong)德(沈陽(yang)(yang)(yang))高端裝(zhuang)備制造產業園,西班(ban)牙海斯(si)坦(tan)普汽車(che)組件(jian)二期項(xiang)目即(ji)將收(shou)尾。海斯(si)坦(tan)普汽車(che)組件(jian)(沈陽(yang)(yang)(yang))有限公(gong)司(si)落戶(hu)沈陽(yang)(yang)(yang)11年。“公(gong)司(si)最近接到未來3年的(de)訂(ding)單已遠超(chao)(chao)現有產能,為此我們計劃投資超(chao)(chao)過(guo)4億元分期擴產。”公(gong)司(si)負責人說。
中(zhong)國(guo)德國(guo)商會東北地區區域經理(li)王臻表(biao)示,中(zhong)國(guo)有(you)(you)著全(quan)球最大的市場(chang),而德國(guo)有(you)(you)著深厚的高技術工(gong)業基礎,雙方合(he)作共贏(ying)有(you)(you)著巨大空(kong)間。她還透露(lu),商會了(le)解到,不(bu)少在華(hua)德企有(you)(you)追加投資的準備(bei)。
工業(ye)基礎實力雄(xiong)厚——
作為中(zhong)國(guo)老工業(ye)(ye)基(ji)地(di)的東北,不(bu)僅積累了較為完整的產業(ye)(ye)鏈、供應鏈體(ti)系,也培(pei)養了大(da)量高素(su)質(zhi)的產業(ye)(ye)工人,對高水平外資項目(mu)“引(yin)得到”“接(jie)得住(zhu)”。
德(de)國寶馬集團大(da)(da)中華區(qu)總(zong)裁兼(jian)首席執行官高樂說,現(xian)在全球每三(san)輛寶馬汽車就有一(yi)輛產自沈(shen)陽(yang),公司看重沈(shen)陽(yang)的汽車產業和人才基礎(chu),因此(ci)持續加大(da)(da)在新(xin)能源汽車方面的布局。
第二(er)產業(ye)成為外資加碼(ma)東北的重(zhong)點(dian)。遼寧省商務廳數據顯(xian)示(shi),今年1到(dao)(dao)5月,遼寧省第二(er)產業(ye)實際利(li)用外資19.5億美(mei)元,占全省總額的87.2%,其中制造業(ye)達到(dao)(dao)17.6億美(mei)元。
營商環境持續優化——
“黑龍江投資環境不(bu)斷(duan)優化,各項(xiang)惠企政(zheng)策到(dao)位(wei),政(zheng)府不(bu)斷(duan)加大(da)對(dui)農業和鄉(xiang)村(cun)振興的投入力度,為公司發展提供了廣闊市場。”凱斯(si)紐荷蘭工業集(ji)團(tuan)中國(guo)區總裁盧(lu)卡·馬納蒂說。
作為世界一(yi)流農(nong)業(ye)和工程機械設備制造(zao)、服務公司(si),凱斯紐荷蘭工業(ye)集團近3年(nian)在黑龍江省新增投資9000萬美元。
營(ying)商環境曾是東(dong)北(bei)的短板(ban),但隨(sui)著新(xin)一輪東(dong)北(bei)振興(xing)戰(zhan)略(lve)的推進,投(tou)資(zi)東(dong)北(bei)明(ming)顯升溫。
工(gong)人在位(wei)于長春的奧迪一汽新能源項目建設現場施工(gong)(2023年1月31日(ri)攝(she),無人機照片(pian))。新華社發(王勐 攝(she))
2020年9月(yue),奧迪公司新項目團隊(dui)首(shou)次來長春(chun)調研,一下子提了(le)1200多個問(wen)題。當地政(zheng)府僅(jin)用5天時間,就全部予(yu)以回(hui)答,消(xiao)除(chu)了(le)奧迪方(fang)面的疑慮。
奧(ao)迪一汽新能源汽車有限公司首席執行官施睿哲說,長春如今擁有完備的基礎設施和一流的營(ying)商環境(jing),將在中國汽車生(sheng)產中扮演更(geng)加重要(yao)的角(jiao)色(se)。
在共謀振興中合作共贏
圍繞正在建(jian)(jian)設(she)的(de)華錦(jin)阿美精細(xi)化工項目,今(jin)年(nian),遼寧(ning)盤錦(jin)遼濱經開(kai)區(qu)已有13個(ge)精細(xi)化工及原料工程新項目開(kai)工建(jian)(jian)設(she)。
“我們更加關注大項目帶來的支撐(cheng)作(zuo)用,推進我們從(cong)傳統型化工園(yuan)區(qu),向精(jing)細化工新材料(liao)型園(yuan)區(qu)跨越。”遼寧盤錦遼濱經開區(qu)管委會產業園(yuan)區(qu)管理辦(ban)公室主(zhu)任段俊(jun)雄說(shuo)。
今年(nian)前三季度(du),遼寧省、吉林省地方生產總值分別增長5.3%、5.8%,超(chao)過全國平均水平,黑龍江省保(bao)障國家糧食(shi)安(an)全的“壓艙石(shi)”作(zuo)用(yong)更加凸顯(xian)。隨著新一輪東北振(zhen)興戰略有力(li)推進(jin),東北經濟(ji)發(fa)展(zhan)態勢(shi)向好(hao),外資(zi)敏銳捕捉到合作(zuo)共贏新機遇。
9月25日(ri),中國(guo)(遼寧)—中東國(guo)家經(jing)貿(mao)合(he)作(zuo)交流大會在沈陽舉(ju)行,來(lai)自科(ke)威特、沙(sha)特、卡塔爾(er)、阿(a)(a)曼、阿(a)(a)聯(lian)酋等(deng)國(guo)家和地區數十位政商嘉賓出(chu)席,37個項目完成簽約。
10月(yue)19日,華晨寶馬汽車有(you)限公司在沈陽(yang)召開全球供(gong)應(ying)商(shang)大會,發布升級車型的下(xia)一代零部(bu)件訂單,吸引了近(jin)千名供(gong)應(ying)商(shang)代表參加。不少海外供(gong)應(ying)商(shang)在會后與沈陽(yang)開展(zhan)對(dui)接,洽(qia)談投資落戶。
一位供應商表示(shi),外(wai)資車企剛進(jin)入中(zhong)(zhong)國時(shi),是“在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國、賣中(zhong)(zhong)國”,如今已經(jing)向“在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國、賣全球(qiu)”轉(zhuan)變(bian),“我們期待(dai)進(jin)入中(zhong)(zhong)國,在(zai)(zai)做(zuo)大新能源汽車產(chan)業(ye)鏈中(zhong)(zhong)獲得更好成長。”
錦湖(hu)輪胎(tai)(長春)有限公(gong)司已經(jing)落戶吉(ji)林(lin)近20年。總(zong)部(bu)位(wei)于韓國的這家公(gong)司利用吉(ji)林(lin)省(sheng)的地理優(you)勢(shi)和通道(dao)優(you)勢(shi),外貿取得亮眼成績。公(gong)司總(zong)經(jing)理楊昌明(ming)說:“中歐班列(lie)貨運時效的穩定性高,而且受自然環境災害影(ying)響小、連貫性強,大大縮短了運送時間。”
  吉林省(sheng)發展改革委主任趙(zhao)海(hai)(hai)(hai)峰介紹,吉林省(sheng)正(zheng)著力暢(chang)通(tong)國際開放(fang)通(tong)道,抓(zhua)好“濱海(hai)(hai)(hai)2號(hao)”國際交通(tong)運輸走廊建設,推進琿春經(jing)俄港口至韓國、日本航(hang)線復航(hang),暢(chang)通(tong)東北亞(ya)與東南沿海(hai)(hai)(hai)的海(hai)(hai)(hai)上通(tong)道,實現(xian)陸海(hai)(hai)(hai)聯(lian)運、鐵海(hai)(hai)(hai)聯(lian)運。
從打通國際(ji)大通道,到舉辦(ban)各(ge)類洽談會,再到辦(ban)好自由貿易試驗區,東北各(ge)地(di)持(chi)續搭建(jian)高水平對外合作平臺。
中國(黑龍江)自由貿易試驗(yan)區持續升級(ji)對俄(e)合作(zuo)(zuo)(zuo)“新平臺”;長春新區大力推進中俄(e)、中白等(deng)國際合作(zuo)(zuo)(zuo)園區建設;遼(liao)寧充(chong)分發揮“遼(liao)洽會”“全(quan)球工業互聯(lian)網大會”等(deng)的(de)對外推介作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong),促(cu)進交流合作(zuo)(zuo)(zuo)……一個充(chong)滿活力的(de)東北正張開雙臂擁(yong)抱世界。
 文字記(ji)者:牛(niu)紀(ji)偉、王炳坤、郭翔、邵美琦、劉赫垚(yao)、王郁源
視頻記(ji)者:高銘、趙泳、司曉帥、邵美琦
海(hai)報設計(ji):孫瑤
編輯:朱舜、李(li)明輝、戚文娟、胡碧霞、姜子煒(wei)
統籌:王潔、黃小希