8月(yue)14日凌晨5點鐘，在太原武宿國際機(ji)場T3航站(zhan)樓東(dong)、西指(zhi)廊(lang)項(xiang)(xiang)目(mu)施工(gong)現場，項(xiang)(xiang)目(mu)部夜(ye)班人員剛剛完成他(ta)們一夜(ye)的(de)工(gong)作，這(zhe)樣的(de)白夜(ye)班工(gong)作已經(jing)連續近(jin)兩(liang)月(yue)。為(wei)確保實現9.30非影響區域屋面桁架全部完成目(mu)標，山西建投瀟(xiao)河產業公(gong)司東(dong)、西指(zhi)廊(lang)項(xiang)(xiang)目(mu)近(jin)200名建設(she)者堅(jian)守一線，全力推動項(xiang)(xiang)目(mu)建設(she)。

東、西(xi)指(zhi)(zhi)廊項目(mu)作為(wei)T3航站(zhan)的(de)核心(xin)建筑，其建設不(bu)僅是太原武宿國際機場(chang)三期改擴建工程的(de)關鍵環節，更是難點(dian)所在。東、西(xi)指(zhi)(zhi)廊項目(mu)圍繞中心(xin)呈左右對(dui)稱，鋼結構(gou)(gou)東西(xi)長(chang)422米(mi)(mi)，南北(bei)長(chang)308米(mi)(mi)，結構(gou)(gou)高度(du)29.88米(mi)(mi)，總建筑面(mian)積(ji)45320.5平方米(mi)(mi)。主要結構(gou)(gou)由(you)下部(bu)支承柱及上部(bu)屋(wu)(wu)蓋桁架(jia)兩部(bu)分組成，上部(bu)屋(wu)(wu)蓋是自(zi)由(you)曲(qu)面(mian)，最高點(dian)標高29.880米(mi)(mi)。屋(wu)(wu)蓋桁架(jia)形式為(wei)倒(dao)三角桁架(jia)，桁架(jia)采用圓管(guan)截面(mian)以及箱型截面(mian)，最大跨(kua)度(du)為(wei)48米(mi)(mi)，局(ju)部(bu)布置(zhi)有焊(han)接球節點(dian)，東、西(xi)指(zhi)(zhi)廊總用鋼量約(yue)16000余噸。 

項(xiang)目緊緊錨定建成(cheng)目標，搶抓施(shi)工“黃金(jin)期”，多(duo)(duo)點發力、多(duo)(duo)措并(bing)舉，逐(zhu)項(xiang)破除堵點難點，全力開啟(qi)攻堅戰斗模式。所(suo)有建設人(ren)員“跑步進場”，堅持(chi)(chi)實(shi)干(gan)、苦干(gan)、巧干(gan)，精心組織協調，科(ke)學優化施(shi)工方(fang)案，合理安排人(ren)員、材料、機械，持(chi)(chi)續掀起項(xiang)目大干(gan)熱(re)潮。 

項(xiang)(xiang)目(mu)現(xian)場總指揮、公司生產(chan)安全管理(li)部負(fu)責人(ren)(ren)程志剛表(biao)示，機場項(xiang)(xiang)目(mu)使命艱(jian)巨、意義重大(da)(da)，自(zi)實施以來，緊盯節點、全力(li)攻堅(jian)，堅(jian)持(chi)“以小節點的(de)完(wan)成(cheng)、確(que)保(bao)(bao)大(da)(da)目(mu)標的(de)實現(xian)”。據了解，該(gai)項(xiang)(xiang)目(mu)共有大(da)(da)小節點20余個(ge)，東西指廊共需完(wan)成(cheng)22次(ci)(ci)桁架(jia)提升，為此，項(xiang)(xiang)目(mu)團隊詳細制定(ding)月、周、日施工(gong)計劃表(biao)和人(ren)(ren)機物(wu)料(liao)清(qing)單(dan)，安排專人(ren)(ren)到(dao)場盯點，根據現(xian)場施工(gong)情況，科學(xue)調整車(che)間(jian)加(jia)工(gong)順序(xu)，按需求分區域進行(xing)構件發(fa)運；現(xian)場實行(xing)日夜兩(liang)班倒(dao)制度，項(xiang)(xiang)目(mu)管理(li)人(ren)(ren)員(yuan)與施工(gong)作業人(ren)(ren)員(yuan)共同(tong)堅(jian)守、不懈奮戰，為每次(ci)(ci)節點完(wan)成(cheng)保(bao)(bao)駕護航。

夜幕降臨，白日的喧囂漸漸褪去(qu)，城(cheng)市的腳步放緩，項目(mu)建設現場依舊如(ru)火(huo)(huo)如(ru)荼(tu)，呈(cheng)現燈火(huo)(huo)通明、熱火(huo)(huo)朝(chao)天的繁忙(mang)景象，工人們(men)頭(tou)戴安全帽、身穿反光背(bei)心，正緊張有序忙(mang)碌著(zhu)，雖(sui)然臉(lian)上掛滿汗(han)水，但現場作業一刻也沒停下。

東指(zhi)廊項目經(jing)(jing)理(li)張(zhang)忠具有諸多公共建筑、空間結構建筑施(shi)工(gong)經(jing)(jing)驗，為確保工(gong)程按期完(wan)成，張(zhang)忠帶(dai)領團隊進(jin)入全力“拼(pin)搶”狀態。晴天(tian)搶干(gan)，雨(yu)天(tian)巧干(gan)；通過勞動(dong)競賽、加大獎勵力度等方式，調動(dong)員工(gong)工(gong)作(zuo)積極性；根據現場施(shi)工(gong)環(huan)境形(xing)成分段分片(pian)施(shi)工(gong)流水作(zuo)業，關鍵工(gong)期不(bu)再受環(huan)境制約。

西指廊(lang)項(xiang)目經理(li)霍雷雨(yu)也(ye)是忙得連軸轉(zhuan)，桿件拼裝、焊縫檢測、桁架提(ti)升(sheng)、安全檢查、方案交底、進度(du)監督、對(dui)接甲方、協調車間等，對(dui)現(xian)場100余人進行“排兵布陣”，不(bu)斷細(xi)化施工方案，做好每(mei)日(ri)計劃，確保建設(she)進度(du)。

太(tai)原(yuan)武(wu)宿國(guo)際(ji)機(ji)場三期改(gai)擴建(jian)(jian)工程是民(min)(min)航(hang)局“十四五”機(ji)場建(jian)(jian)設(she)重(zhong)點項目、山西(xi)(xi)省(sheng)交通(tong)強省(sheng)建(jian)(jian)設(she)標桿(gan)工程與山西(xi)(xi)省(sheng)推動經濟社會發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)重(zhong)要民(min)(min)生工程，建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)后將極大提升太(tai)原(yuan)武(wu)宿國(guo)際(ji)機(ji)場的(de)(de)配套設(she)施(shi)服務(wu)能力(li)(li)，更好助(zhu)力(li)(li)太(tai)原(yuan)區域航(hang)空樞紐建(jian)(jian)設(she)，全(quan)(quan)面(mian)提升山西(xi)(xi)對外開放水平(ping)，成(cheng)(cheng)為我省(sheng)未來發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)重(zhong)要航(hang)空新引(yin)擎。瀟河(he)產業公(gong)司定將嚴格(ge)按照工程各(ge)項節點要求，持續發(fa)(fa)揚瀟河(he)“鐵軍”精(jing)神，充分發(fa)(fa)揮鋼結(jie)構“全(quan)(quan)產業鏈”核(he)心優(you)勢，精(jing)心高(gao)效組織，確保(bao)“一次成(cheng)(cheng)優(you)”，全(quan)(quan)力(li)(li)以赴推進(jin)后續工程建(jian)(jian)設(she)任(ren)務(wu)，為高(gao)質(zhi)量推進(jin)太(tai)原(yuan)武(wu)宿國(guo)際(ji)機(ji)場改(gai)擴建(jian)(jian)工程建(jian)(jian)設(she)貢獻(xian)更大力(li)(li)量。