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世界最長超高海拔公路隧道全線貫通

6月(yue)28日(ri),中(zhong)交(jiao)集團所屬中(zhong)交(jiao)二公(gong)局(ju)承建的西藏圭嘎拉隧道順利貫(guan)通。

圭嘎拉(la)隧(sui)道進口海拔(ba)4248米,出口海拔(ba)4117米,隧(sui)道左洞長12.79公里(li)(li)(li),右洞長12.78公里(li)(li)(li),是西(xi)(xi)藏(zang)S5線拉(la)薩至山(shan)南快速(su)通道的控制性工程(cheng),也是目前世界最(zui)長的超高海拔(ba)公路隧(sui)道,創造了西(xi)(xi)藏(zang)公路建設的里(li)(li)(li)程(cheng)碑。

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圭嘎拉(la)隧道地質情況(kuang)復雜,施工中面(mian)臨著隧道掘(jue)進(jin)長(chang)度(du)和通風距離過(guo)長(chang)、斜井坡度(du)大(da)、高寒低溫等難題。項目團(tuan)隊全面(mian)開展(zhan)技(ji)術創新(xin),引進(jin)三臂鑿巖臺車、濕噴(pen)機(ji)械(xie)手、錨桿臺車、銑挖(wa)機(ji)、電(dian)動裝載機(ji)、電(dian)動挖(wa)掘(jue)機(ji)等先進(jin)設備和BIM管理系統等信息化(hua)技(ji)術,大(da)幅減(jian)少作業人員數(shu)量和勞(lao)動強(qiang)度(du),顯(xian)著提高了施工效率和安全質量水(shui)平。通過(guo)“機(ji)械(xie)化(hua)換人、智能化(hua)減(jian)人”的創新(xin)實(shi)踐,為(wei)超長(chang)、超高海拔隧道建(jian)設提供了新(xin)模(mo)式。

在隧(sui)道(dao)(dao)建(jian)設的(de)7年(nian)里,項目主動承擔社會責任,大力(li)支持地方建(jian)設和幫扶事業,向當(dang)地村(cun)(cun)民開放(fang)項目建(jian)設駐(zhu)地醫院,為就醫不便(bian)的(de)村(cun)(cun)民開展(zhan)醫療(liao)幫助,為村(cun)(cun)民修(xiu)建(jian)方便(bian)出(chu)行的(de)便(bian)道(dao)(dao)便(bian)橋,組織慰問困難村(cun)(cun)民,與當(dang)地村(cun)(cun)民建(jian)立了良(liang)好(hao)的(de)往來關系(xi)。

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西(xi)藏S5線(xian)是推進拉(la)薩山南一(yi)體化,打造(zao)西(xi)藏經濟(ji)(ji)核心區的重要(yao)舉措,也是西(xi)藏建設1小(xiao)(xiao)(xiao)時(shi)(shi)經濟(ji)(ji)區,全區3小(xiao)(xiao)(xiao)時(shi)(shi)經濟(ji)(ji)圈(quan)和3小(xiao)(xiao)(xiao)時(shi)(shi)綜合交通圈(quan)的重要(yao)環節,圭嘎拉(la)隧(sui)道貫通為S5線(xian)全線(xian)通車(che),奠定了(le)堅實基礎。

項目建成后(hou),拉薩(sa)至(zhi)山南的車(che)程(cheng)將縮短至(zhi)1小時,將從(cong)根(gen)本(ben)上改(gai)變當地的交通格局,極大便(bian)利當地群眾出(chu)行,帶(dai)動沿線(xian)旅(lv)游和農(nong)牧產業(ye)發展,形成一條促進區域經濟(ji)高質量發展的民生路、致富路、連心路。