今年以來，全國鐵路(lu)固定資產(chan)投資穩步(bu)增(zeng)長。一(yi)批(pi)重點建設(she)項(xiang)目扎實推進，進一(yi)步(bu)織密(mi)了“八縱八橫”高(gao)鐵網，助(zhu)力區域協調發展。

  貴南高(gao)鐵(tie)貴陽至荔波段日前正(zheng)式開通(tong)運營，結束了(le)沿(yan)線不通(tong)鐵(tie)路的歷史。

  貴(gui)南(nan)高(gao)鐵荔(li)波(bo)至南(nan)寧段目(mu)前正在試運行，預計年內貴(gui)南(nan)高(gao)鐵全線通車，貴(gui)陽到南(nan)寧鐵路旅行時間將從5小時縮短到2小時。

  今年1月至(zhi)7月，全國鐵(tie)路完(wan)成固(gu)定資(zi)產投(tou)資(zi)3713億元，同比(bi)增長7%。一(yi)批(pi)“十四(si)五(wu)”規劃(hua)綱要確定的重大工(gong)程項目扎實推進：成都至(zhi)宜賓高(gao)鐵(tie)完(wan)成鋪軌(gui)；廣汕高(gao)鐵(tie)、滬寧(ning)沿江(jiang)高(gao)鐵(tie)啟動(dong)聯(lian)調聯(lian)試。

  截至目前(qian)，我國“八縱八橫”高鐵網主通道已建(jian)成投產3.53萬(wan)公里，占比約(yue)77.83%；開工(gong)在建(jian)7025公里，占比約(yue)15.49%。

  國鐵集團發改部發展戰略與規劃處(chu)高級(ji)工程(cheng)師 郭春(chun)江：高鐵網已經覆蓋了全國95%以上(shang)城區(qu)人(ren)口50萬的城市，有(you)力促(cu)進我國各區(qu)域間的互(hu)聯互(hu)通，積極助(zhu)力京津冀(ji)、長三角、大灣區(qu)等區(qu)域一體化(hua)發展戰略實施。

  今年全國(guo)鐵路預計投產新線3000公里(li)以(yi)上，福州至(zhi)(zhi)廈門、南昌至(zhi)(zhi)景(jing)德鎮至(zhi)(zhi)黃山、天津(jin)至(zhi)(zhi)大興國(guo)際機場等(deng)一批新線即將投產，為區域經濟社會協調發展注入新動(dong)力。