10月17日(ri)晚間，山西A股(gu)上(shang)市公司(si)發布前三(san)季度業(ye)績報告稱，公司(si)實現營業(ye)收入(ru)12.41億(yi)(yi)元，同比(bi)增長(chang)3.1%；歸(gui)母凈利(li)潤3.83億(yi)(yi)元，同比(bi)增長(chang)6.45%，雙(shuang)(shuang)雙(shuang)(shuang)再創同期新(xin)高。

山西(xi)資(zi)本(ben)圈注意(yi)到，在公(gong)司(si)(si)業績(ji)持(chi)(chi)續(xu)飄紅的同(tong)時(shi)，又公(gong)告(gao)稱，公(gong)司(si)(si)擬以(yi)1.79億元(yuan)現金收購(gou)山西(xi)交通監理集(ji)團(tuan)所持(chi)(chi)山西(xi)省太佳(jia)項目管理咨詢有限公(gong)司(si)(si)（以(yi)下簡(jian)稱“山西(xi)太佳(jia)公(gong)司(si)(si)”）100%股權，這是(shi)公(gong)司(si)(si)在時(shi)隔兩年后再啟收購(gou)山西(xi)交控集(ji)團(tuan)旗下資(zi)產。

眾所周(zhou)知，作為(wei)(wei)山西省交通行業(ye)第一家A股上市公司，前身為(wei)(wei)山西三維(wei)，原為(wei)(wei)陽煤集團（現更(geng)名）旗下(xia)有機精(jing)細化(hua)工(gong)(gong)實力(li)化(hua)工(gong)(gong)企業(ye)，后于2018年(nian)置(zhi)入山西路(lu)橋集團旗下(xia)的榆(yu)和(he)高(gao)速，原有化(hua)工(gong)(gong)資(zi)產全部置(zhi)出，并于當年(nian)更(geng)名為(wei)(wei)“山西路(lu)橋”。

值得注意的是，“變(bian)身(shen)”山西交(jiao)控集團(tuan)高(gao)速(su)資產整合(he)上市(shi)平(ping)臺的，又于2021年10月斥資近(jin)30億元(yuan)成功收(shou)購平(ping)榆高(gao)速(su)，山西交(jiao)控集團(tuan)旗下另(ling)一核(he)心子公司山西高(gao)速(su)集團(tuan)成為新晉(jin)控股股東，并成功引入央企作(zuo)為戰(zhan)略股東，此舉亦讓市(shi)場對(dui)山西路橋加速(su)整合(he)省屬高(gao)速(su)資產充滿了更多期待。

公告顯示，此次交易對手方山(shan)西(xi)交通監(jian)理(li)集團，與山(shan)西(xi)高速集團同樣為(wei)山(shan)西(xi)交控集團旗下(xia)核心子公司(si)，前身為(wei)山(shan)西(xi)省交通建設工程(cheng)監(jian)理(li)總(zong)公司(si)，成(cheng)立于(yu)1993年5月，后又更(geng)名(ming)為(wei)山(shan)西(xi)省交通建設工程(cheng)監(jian)理(li)有(you)限責任(ren)公司(si)，并于(yu)2019年更(geng)為(wei)現名(ming)，擁有(you)交通運輸(shu)部公路(lu)工程(cheng)監(jian)理(li)甲級等重要資質。

作為(wei)山(shan)西交(jiao)通監理集團全資(zi)子公(gong)(gong)司(si)的山(shan)西太(tai)(tai)佳公(gong)(gong)司(si)，目(mu)前(qian)主營為(wei)太(tai)(tai)佳高速公(gong)(gong)路(lu)臨縣黃河大橋的運(yun)營管(guan)理，黃河大橋東(dong)連(lian)(lian)山(shan)西太(tai)(tai)佳高速公(gong)(gong)路(lu)，西接陜西省的榆佳高速公(gong)(gong)路(lu)，收費里程(cheng)1.681公(gong)(gong)里，收費期(qi)限23年，是連(lian)(lian)接晉陜兩(liang)省的重(zhong)要橋梁。截至(zhi)2023年6月(yue)末(mo)，公(gong)(gong)司(si)資(zi)產總額3.65億元，所有(you)者權益為(wei)1.39億元，2023年上半(ban)年實現營業收入2198.68萬元 , 凈利潤(run)807.19萬元。

對于(yu)如今(jin)再度收購山西交控(kong)集團旗下(xia)資產(chan)，表示，此舉(ju)符合公(gong)司未來戰略發展需求，交易(yi)完成后，山西太(tai)佳(jia)公(gong)司將(jiang)成為山西路橋(qiao)全(quan)資子(zi)公(gong)司，公(gong)司將(jiang)新增(zeng)一座經(jing)營性大橋(qiao)，對持續擴大資產(chan)規模(mo)、提升資產(chan)質(zhi)量、增(zeng)強抗風險(xian)能(neng)力(li)和企業競爭(zheng)力(li)起到積極(ji)影響。