本報(bao)北京5月22日(ri)電(dian)  （記者韓鑫）記者日(ri)前(qian)從交通運輸(shu)部獲悉：《》已編制(zhi)完(wan)成，主骨(gu)架各條軸廊通道的(de)(de)路線走向和樞紐節點已明確(que)，“6軸、7廊、8通道”由“示意圖(tu)”變成“路線圖(tu)”。目(mu)前(qian)，主骨(gu)架空間(jian)布(bu)局已基本完(wan)成，路線里程超26萬公里，建成率(lv)約90%，已連通全國超80%的(de)(de)縣（市、區），服(fu)務全國90%左右的(de)(de)經濟(ji)、人(ren)口總量。

  “6軸(zhou)(zhou)、7廊、8通(tong)(tong)道(dao)”，即京(jing)津(jin)冀(ji)—長三(san)(san)角、長三(san)(san)角—粵港(gang)澳等(deng)6條(tiao)主(zhu)軸(zhou)(zhou)，京(jing)哈、京(jing)藏等(deng)7條(tiao)走廊和綏(sui)滿、京(jing)延等(deng)8條(tiao)通(tong)(tong)道(dao)，它(ta)們是國家綜合(he)立(li)體交(jiao)通(tong)(tong)網(wang)中最(zui)為關鍵的主(zhu)干線、主(zhu)通(tong)(tong)道(dao)，也是我國國土(tu)空間開發的主(zhu)軸(zhou)(zhou)線、國民經濟循環的主(zhu)動脈。

  今年(nian)以來，一批(pi)交通重大工程項目建(jian)設不斷刷新進度(du)——蘭海(hai)高(gao)速(su)公路控(kong)制性節點(dian)工程木寨嶺隧(sui)道全線貫通；深(shen)中通道、北京東(dong)六環改造工程進入沖(chong)刺階段；平陸運河、小洋山北集裝箱碼頭(tou)等一批(pi)重大項目加(jia)快推(tui)進……國家綜合立體交通網“6軸、7廊、8通道”主骨架(jia)加(jia)快構(gou)建(jian)，為擴內需(xu)、穩增長、惠(hui)民生提供有(you)力(li)支撐。

  下一步(bu)，交(jiao)(jiao)通(tong)運輸(shu)部將加(jia)大工(gong)作力度，著力將“路線圖(tu)”變成“施(shi)工(gong)圖(tu)”，通(tong)過協同做好資源要(yao)素保(bao)障、優先安(an)排主骨架(jia)建(jian)設項目，加(jia)強主骨架(jia)運行監測(ce)評(ping)估等(deng)，進一步(bu)加(jia)快推進國家綜(zong)合(he)立體(ti)交(jiao)(jiao)通(tong)網“6軸、7廊(lang)、8通(tong)道”主骨架(jia)建(jian)設，更好服務支撐經濟社會高質量發(fa)展。