特(te)斯拉CEO馬(ma)斯克迎來(lai)了(le)三(san)年(nian)疫情之后的首次中(zhong)國之行(xing)。據外交部官網消息，5月30日(ri)，國務委(wei)員兼外長秦剛在(zai)北京會(hui)見了(le)馬(ma)斯克。

秦(qin)剛表(biao)示，中(zhong)(zhong)國新(xin)能(neng)源汽(qi)車產業發展前景廣闊(kuo)。中(zhong)(zhong)國將繼續堅定不移推(tui)進(jin)(jin)高水平對外開放，致力于為包括特(te)斯拉(la)公司在內的(de)各國企業打(da)造更好的(de)市場化、法治化、國際化營商(shang)環境。中(zhong)(zhong)國的(de)發展是世界的(de)機遇。一個(ge)健康(kang)、穩定、建設(she)性(xing)的(de)中(zhong)(zhong)美關系既有利(li)于中(zhong)(zhong)美兩(liang)國，也有利(li)于世界。拿特(te)斯拉(la)汽(qi)車來比喻，發展好中(zhong)(zhong)美關系，需要把準方向盤，沿著習近平主(zhu)席提出(chu)的(de)相互尊重、和平共(gong)處(chu)、合作(zuo)共(gong)贏的(de)正確方向前進(jin)(jin)；及(ji)時“踩(cai)剎車”，避免“危險駕駛”；善于“踩(cai)油(you)門”，推(tui)進(jin)(jin)互利(li)合作(zuo)。

馬斯克表示(shi)，美(mei)中(zhong)利益交融，如同連體嬰兒彼(bi)此密(mi)不可(ke)分。特(te)斯拉公司反對“脫鉤斷鏈”，愿繼續拓展在華業務，共(gong)享中(zhong)國(guo)發展機遇。

此前，有消息(xi)稱，馬斯(si)克可能(neng)最早(zao)于(yu)今年4月(yue)訪(fang)華，他將到(dao)訪(fang)特斯(si)拉(la)上海超級工廠。關于(yu)馬斯(si)克最新(xin)的訪(fang)華行(xing)程，第一財經記者向特斯(si)拉(la)方面(mian)詢問(wen)，截至發稿時尚未得到(dao)回復。

4月9日(ri)，特斯拉宣布，將(jiang)在上海新建一座“超級工廠(chang)”Megafactory，專門生產該(gai)公司的儲能產品Megapack。

此外(wai)，外(wai)界還(huan)高度關注特(te)斯(si)拉上海工廠(chang)的電動車擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)計劃。有消息稱，特(te)斯(si)拉正在尋求工廠(chang)擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)的審批，擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)后年產(chan)能將從目前的125萬輛提高至175萬輛。但(dan)特(te)斯(si)拉方面未就擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)工廠(chang)的消息向第一(yi)財經記者給予回應。

特斯拉(la)的目標是到2030年每年生產2000萬輛電動車，在(zai)儲能方面(mian)突破1 TWh大關。公司(si)表示，這(zhe)需要1500億至1750億美元(yuan)的投資，這(zhe)大約是特斯拉(la)迄(qi)今為(wei)止280億美元(yuan)累(lei)計(ji)投資額的五倍。

作(zuo)為特斯拉(la)全球最大的工廠(chang)，2022年特斯拉(la)上(shang)海超級工廠(chang)生產了(le)約72.6萬輛Model 3和Model Y電(dian)動車，占特斯拉(la)全球的銷量超過一半。 

特斯拉上(shang)海超級工廠也是重(zhong)要(yao)的出口中心。上(shang)周，特斯拉網站消息稱，該(gai)公司將(jiang)開始向北(bei)美(mei)市場(chang)出口中國制造的電(dian)動(dong)車。該(gai)公司網站顯(xian)示，特斯拉將(jiang)在加(jia)拿大上(shang)市銷售中國制造的Model 3和Model Y車型，并(bing)證實已將(jiang)首(shou)批(pi)電(dian)動(dong)車由上(shang)海工廠發(fa)往北(bei)美(mei)。

馬斯克訪華可(ke)能涉(she)及的另一個重(zhong)要議題是智能網(wang)(wang)聯汽(qi)車的數據安(an)全(quan)。隨(sui)著(zhu)車聯網(wang)(wang)的迅速發展，國家工信部正在加(jia)速推動車聯網(wang)(wang)網(wang)(wang)絡和數據安(an)全(quan)的標準制(zhi)定。

就(jiu)在本(ben)月(yue)，工(gong)信(xin)部發布了一系列技術標準草案意見征(zheng)求稿(gao)，包括(kuo)對于汽(qi)車(che)網(wang)絡安全的要求以及加強數(shu)(shu)據(ju)(ju)監(jian)管方面的規(gui)則，擬計劃禁止中(zhong)國的智(zhi)能汽(qi)車(che)直接向(xiang)國外傳輸數(shu)(shu)據(ju)(ju)，推動(dong)智(zhi)能汽(qi)車(che)廠商(shang)使(shi)用國內的云服務。

2021年，特(te)斯(si)(si)拉(la)(la)就(jiu)曾表(biao)示(shi)，特(te)斯(si)(si)拉(la)(la)在(zai)中國(guo)(guo)收(shou)集的所有(you)個人身份信息都將安全地存儲在(zai)中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內，不會(hui)轉(zhuan)移到海外(wai)。只(zhi)有(you)在(zai)需要從海外(wai)訂(ding)購備件等(deng)極為罕(han)見的情(qing)況下，個別數據才會(hui)在(zai)獲得相關批準(zhun)后進行轉(zhuan)移。截至發(fa)稿，特(te)斯(si)(si)拉(la)(la)方(fang)面也(ye)尚未就(jiu)此(ci)問題向第(di)一(yi)財經記(ji)者發(fa)表(biao)評論。