2025年：
中(zhong)國空間站將發(fa)射兩艘載人飛(fei)船(chuan)和一艘貨運(yun)飛(fei)船(chuan)；
 我國的小(xiao)行星探測任(ren)務——天(tian)問二(er)號將啟航；
多型新研型號火箭將全力推進，完成關鍵(jian)技術驗證；
多型商業火箭將實施首飛，可重復使(shi)用火箭試驗(yan)將不(bu)斷推進。
2月(yue)12日，中國載(zai)(zai)人(ren)(ren)航天工程辦公室(shi)發布消息，中國載(zai)(zai)人(ren)(ren)月(yue)球探(tan)測任務登月(yue)服(fu)命名為(wei)“望宇”，載(zai)(zai)人(ren)(ren)月(yue)球車命名為(wei)“探(tan)索”。
當奔月傳說成為攬月傳奇
中國載(zai)人(ren)月球探(tan)測任務登月服命名(ming)為“望宇”，寓意(yi)遙望宇宙、探(tan)索(suo)未知。載(zai)人(ren)月球車命名(ming)為“探(tan)索(suo)”，寓意(yi)對未知世界的探(tan)索(suo)實踐。
中國航天(tian)科技集(ji)團 張崇峰：我們做的載人月球車(che)樣機已(yi)經(jing)完成了(le)模擬月面實驗(yan)場(chang)的實驗(yan)，已(yi)經(jing)進(jin)入(ru)初樣階(jie)段，正(zheng)在進(jin)行詳細設計和(he)后續的工程試驗(yan)。
中國人(ren)對蒼穹的向往從未停歇(xie)。“嫦娥”兩個字從奔月的傳說變成(cheng)探月工(gong)程其實也不(bu)過短(duan)短(duan)幾十年。
2004年，中國(guo)探月工程正式立(li)項。
2007年(nian)，嫦娥一(yi)號成功繞月探(tan)測。
2013年，嫦(chang)娥(e)三(san)號實現月面軟著陸，玉兔號月球車開始探索(suo)之(zhi)旅。
2019年，嫦娥四號首次實現人類航天(tian)器(qi)在月(yue)球背面軟著陸(lu)。
2020年，嫦娥(e)五(wu)號完成月球采樣(yang)，帶回(hui)中(zhong)國首(shou)份月球樣(yang)品。
2024年(nian)，嫦娥六號完成月(yue)球背面(mian)采樣，帶回人類首份(fen)月(yue)背樣品。
2月(yue)(yue)12日，“望宇”登月(yue)(yue)服(fu)和“探索”載人月(yue)(yue)球(qiu)車(che)也和大家見面了。按(an)計劃(hua)，中國將在2030年前實(shi)現載人登陸月(yue)(yue)球(qiu)，完成(cheng)“登、巡、采、研、回(hui)”等多重(zhong)任務(wu)，形成(cheng)獨立(li)自主的載人月(yue)(yue)球(qiu)探測能(neng)力(li)。
我國新一代運載火箭家族再添新丁
2月(yue)11日，新型火(huo)箭(jian)(jian)長征八號改首飛成功，又一次打響了中(zhong)國航天人在這個(ge)新春(chun)的起跑發令槍。長征八號改也稱(cheng)長征八號甲火(huo)箭(jian)(jian)，它的首飛成功，標(biao)志著我國新一代運載火(huo)箭(jian)(jian)家族再添新丁(ding)。
長征八號(hao)改的(de)高度超過了50米(mi)。上方是(shi)(shi)它(ta)的(de)整流罩，也就是(shi)(shi)裝衛星的(de)地方，直(zhi)徑是(shi)(shi)5.2米(mi)，下方火箭的(de)二級(ji)，直(zhi)徑是(shi)(shi)3.35米(mi)。所以可以非常(chang)直(zhi)觀(guan)地看到(dao)，它(ta)是(shi)(shi)一個“大(da)腦袋(dai)、細脖(bo)子”的(de)構型，非常(chang)有特點(dian)。
這樣的(de)一個“大腦(nao)袋、細(xi)脖子”，在(zai)飛(fei)行過程中容易失穩。在(zai)以前的(de)火(huo)箭(jian)設計中，是基(ji)本不可(ke)能(neng)被采納的(de)。
這說明火箭設計思路(lu)有了很大的變(bian)化。以往(wang)在(zai)火箭設計的時候，最重要(yao)的就(jiu)是(shi)(shi)求(qiu)穩，因(yin)此設計理念(nian)相對保守，為此要(yao)犧(xi)牲掉(diao)很多運載效(xiao)率，所以火箭的運輸(shu)成本就(jiu)很高。但是(shi)(shi)長八甲，主要(yao)面對的是(shi)(shi)商業航天(tian)需(xu)求(qiu)。商業航天(tian)有什么需(xu)求(qiu)？就(jiu)是(shi)(shi)便(bian)(bian)宜，當然是(shi)(shi)在(zai)可靠(kao)的前提下。實現便(bian)(bian)宜的一個途徑就(jiu)是(shi)(shi)多裝(zhuang)(zhuang)，比如以前能裝(zhuang)(zhuang)5噸，現在(zai)能裝(zhuang)(zhuang)7噸。火箭在(zai)研(yan)制費用(yong)不增(zeng)加(jia)的情況下，運輸(shu)成本自(zi)然就(jiu)降下來了。
大型星座需求牽引
多款新型火箭迎來首飛
2024年11月底，長征十二(er)號首飛，才不到三(san)個月，長八甲首飛。按照計劃，今年還有力箭二(er)號、朱雀三(san)號、天(tian)龍三(san)號等(deng)新型火箭要進行首飛。
為什(shen)么突然之間冒出來這(zhe)么多(duo)新火箭，而且(qie)目標軌(gui)道基本都是(shi)低(di)軌(gui)。答案就是(shi)需求牽引。千帆星座(zuo)、星網(wang)星座(zuo)這(zhe)些低(di)軌(gui)互聯(lian)網(wang)星座(zuo)，規(gui)劃的都是(shi)上(shang)萬顆(ke)衛星的大型星座(zuo)。
除了技術，從中(zhong)央到地方，也出臺了很多扶(fu)持商業(ye)航天(tian)發展的政策(ce)，起到雙重促進作(zuo)用。
2025年的中國航天有很多值得期待的任務
今年，中國航天(tian)還有那些值(zhi)得期待的發射任務呢？
  國際宇航聯合會(hui)空間運輸(shu)委員(yuan)會(hui)主席 楊宇光：今年神(shen)舟二(er)十號(hao)和(he)神(shen)舟二(er)十一號(hao)，因為要進行半年在軌駐留，要進行非常廣泛的(de)科學實驗，根據以往(wang)的(de)情況，也會(hui)出現需要出艙(cang)的(de)情況。目前，神(shen)舟二(er)十號(hao)和(he)神(shen)舟二(er)十一號(hao)乘組已經都確定下來(lai)了，無論是主選的(de)乘組還是備(bei)份的(de)乘組，都在進行緊張(zhang)的(de)高(gao)強度的(de)訓練。
這些年，飛船和火箭整個測試流程都在不斷(duan)優化。
今年(nian)，輕舟(zhou)貨運(yun)飛(fei)船(chuan)有(you)可能(neng)實(shi)現首(shou)飛(fei)，滿足未來(lai)中(zhong)國空(kong)間站有(you)應急(ji)的(de)、短平快(kuai)的(de)需求，期(qi)待(dai)能(neng)夠見到輕舟(zhou)貨運(yun)飛(fei)船(chuan)造訪中(zhong)國空(kong)間站的(de)激動人心(xin)的(de)場面。
我(wo)國(guo)兩(liang)個(ge)低軌的(de)互聯網(wang)通信星(xing)座的(de)組網(wang)也(ye)開(kai)始了。我(wo)國(guo)可(ke)(ke)回收可(ke)(ke)重(zhong)(zhong)復(fu)使用(yong)火箭在單項技術上已有了非常(chang)顯著(zhu)的(de)突破，不但對(dui)于建設中(zhong)國(guo)的(de)大型星(xing)座，對(dui)于未來(lai)中(zhong)國(guo)進(jin)一步(bu)拓展航天(tian)規模也(ye)是至關重(zhong)(zhong)要的(de)。
今年還有一項非常重大的(de)(de)(de)任務(wu)，就是天問(wen)二號(hao)發射的(de)(de)(de)任務(wu)。天問(wen)二號(hao)是小行(xing)(xing)星(xing)探測任務(wu)，它要對近地(di)的(de)(de)(de)2016 HO3這樣(yang)一個小天體進(jin)(jin)行(xing)(xing)抵近，然(ran)后(hou)進(jin)(jin)行(xing)(xing)環繞、探測，找準著陸(lu)點后(hou)進(jin)(jin)行(xing)(xing)采樣(yang)，然(ran)后(hou)把樣(yang)本送回(hui)地(di)球。軌(gui)(gui)道器將規避地(di)球，再進(jin)(jin)一步(bu)變軌(gui)(gui)，飛向更遠的(de)(de)(de)在火星(xing)和木星(xing)之間的(de)(de)(de)小行(xing)(xing)星(xing)帶的(de)(de)(de)主帶。整個任務(wu)非常值得期(qi)待。（記者 崔(cui)霞 李(li)寧 陶嘉樹 吳(wu)天白 譚(tan)振(zhen)華）
