工(gong)(gong)廠內部(bu)布滿(man)了自(zi)動化的(de)(de)流水線，人工(gong)(gong)智能(AI)系統控(kong)制著整個工(gong)(gong)廠的(de)(de)運(yun)作，隨(sui)處可見(jian)的(de)(de)顯示屏實時顯示生(sheng)產數據和監(jian)控(kong)畫面……這是很多(duo)科幻影(ying)片中未來(lai)工(gong)(gong)廠的(de)(de)模(mo)樣。如今，這樣的(de)(de)數字工(gong)(gong)廠已(yi)從人們的(de)(de)想(xiang)象中走進現實。
在這里，車輪(lun)產量高達70萬片，52秒就可下(xia)線一片車輪(lun)，產品暢(chang)銷(xiao)全(quan)球70多個(ge)國家和地區，是全(quan)球軌道(dao)交通用車輪(lun)、車軸、齒輪(lun)箱及輪(lun)對(dui)的全(quan)譜系全(quan)系列全(quan)流程研發制(zhi)造基地。
“聰明能干”的環形爐
走在(zai)園區(qu)的大(da)道上，秋風送爽、碩果盈枝。一(yi)踏入車輪廠二線，熱浪(lang)頓時撲面(mian)而(er)來，大(da)型環形加熱爐正(zheng)在(zai)轟鳴作業，機械臂和傳送帶把一(yi)塊(kuai)塊(kuai)鋼坯精準(zhun)而(er)迅(xun)速地(di)放入爐中，整齊排(pai)列(lie)的數(shu)字顯(xian)示屏就像工(gong)廠的眼(yan)睛，實時顯(xian)示著生(sheng)產(chan)(chan)數(shu)據(ju)和監控畫面(mian)，從生(sheng)產(chan)(chan)效率(lv)到(dao)能耗(hao)情(qing)況，從產(chan)(chan)品質量到(dao)設備狀態，所有(you)信息一(yi)目了(le)然。
傳統環(huan)(huan)形(xing)爐(lu)融入了(le)智(zhi)能化(hua)技術，猶如披(pi)上了(le)高科(ke)技的華麗外(wai)衣，煥發新(xin)生。“以前，環(huan)(huan)形(xing)爐(lu)的加(jia)(jia)熱(re)(re)過(guo)程需要人工(gong)頻繁地設定和調整爐(lu)溫(wen)，不僅(jin)耗時耗力(li)，而且難(nan)以確(que)保加(jia)(jia)熱(re)(re)的準確(que)性(xing)和均勻性(xing)。”設備能源(yuan)室主管(guan)王沛(pei)說(shuo)，“現在，有了(le)智(zhi)能燃(ran)燒控制系統的加(jia)(jia)持，環(huan)(huan)形(xing)爐(lu)能夠(gou)自(zi)動精準地控制每(mei)一(yi)塊鋼坯的加(jia)(jia)熱(re)(re)溫(wen)度。”這一(yi)智(zhi)能化(hua)升(sheng)級不僅(jin)讓(rang)環(huan)(huan)形(xing)爐(lu)變得更加(jia)(jia)“聰明”，也為制造業的數字化(hua)轉型(xing)樹立(li)了(le)新(xin)的標桿。
在主(zhu)跟蹤界(jie)面上，許多(duo)代表鋼(gang)坯(pi)的(de)(de)小點(dian)隨著加熱過程的(de)(de)進行而(er)不斷變化(hua)。單擊其(qi)中(zhong)(zhong)一個小點(dian)，屏幕(mu)上立(li)即彈出(chu)該鋼(gang)坯(pi)上、中(zhong)(zhong)、下部的(de)(de)溫度(du)及加熱過程曲(qu)線。同時，大屏界(jie)面上還會展示出(chu)每塊鋼(gang)坯(pi)的(de)(de)數字化(hua)溫度(du)云圖(tu)、整塊鋼(gang)坯(pi)出(chu)爐的(de)(de)狀(zhuang)態等。這項智能(neng)技(ji)術的(de)(de)應用，不僅大幅提高了鋼(gang)坯(pi)加熱的(de)(de)準(zhun)確性和均(jun)勻性，還顯著降低了能(neng)源消耗，車輪能(neng)耗降幅達17%。
“能治未病”的檢測器
在太重(zhong)軌(gui)道公(gong)司車輪鍛軋生(sheng)產線上，每臺設備都外掛了一個黑色的(de)小盒子(zi)——震動檢測器(qi)。技術主管閆俊(jun)峰說(shuo)，這個裝置(zhi)相當(dang)于(yu)設備的(de)“心臟監(jian)測器(qi)”，能(neng)根據軸承(cheng)、齒輪、聯軸器(qi)等設備的(de)震動頻率，實時監(jian)測并判定設備是(shi)否有異常(chang)。有了它的(de)實時監(jian)測，他們能(neng)夠(gou)提前維護設備，確保正(zheng)常(chang)生(sheng)產，有效避免了非生(sheng)產性停機。
“設(she)(she)備裝上(shang)檢測(ce)器，不僅提高(gao)了(le)生(sheng)產效(xiao)率，也保證了(le)產品質量。”閆俊峰說，以(yi)前人工監測(ce)設(she)(she)備運(yun)行狀(zhuang)態效(xiao)率低(di)下(xia)、精度有限。一旦某一臺(tai)設(she)(she)備的某個環節出了(le)問題，就可(ke)能導致整條生(sheng)產線停運(yun)。
據介紹，太重軌(gui)道公(gong)司在5臺核心設備的核心傳動部件上，總共(gong)安裝(zhuang)了(le)(le)200余(yu)個震(zhen)動檢(jian)(jian)測器(qi)，實現了(le)(le)對(dui)設備狀態的全面實時監(jian)測。“自(zi)震(zhen)動檢(jian)(jian)測器(qi)投入使用以來，整(zheng)線設備非計(ji)劃(hua)停機時間減少了(le)(le)29%，故障(zhang)率下降了(le)(le)70%。”閆俊(jun)峰說。
“碳路未來”的新平臺
減(jian)污、降碳(tan)、擴綠是企業可(ke)持續(xu)發(fa)展的“排(pai)頭兵”和動力源。
除了智能(neng)制(zhi)造(zao)方面的亮(liang)眼(yan)成績，太重軌(gui)道公司在(zai)綠色和可持續發展方面也(ye)邁出了堅實的步伐。為(wei)了積極(ji)響應國家“雙碳(tan)”目(mu)標，該公司建(jian)立了碳(tan)排(pai)放能(neng)管平臺，實現了車輪制(zhi)造(zao)全鏈條(tiao)、全天(tian)候、全生命周期的碳(tan)排(pai)放精準監控。
該平(ping)臺(tai)不(bu)僅(jin)具備即時收集(ji)和分(fen)析(xi)(xi)碳(tan)排(pai)放數(shu)據的(de)(de)功能，還依托(tuo)強大的(de)(de)數(shu)據分(fen)析(xi)(xi)能力，為公司提供優化(hua)生(sheng)產(chan)流(liu)程、提升整體運營效率的(de)(de)重要支持。“通過(guo)深(shen)入分(fen)析(xi)(xi)碳(tan)排(pai)放數(shu)據，我們能夠準確識(shi)別出生(sheng)產(chan)過(guo)程中的(de)(de)碳(tan)排(pai)放熱(re)點和瓶(ping)頸(jing)，不(bu)斷(duan)優化(hua)生(sheng)產(chan)流(liu)程和生(sheng)產(chan)節拍，最大限(xian)度減少碳(tan)排(pai)放強度、提高(gao)能源利用(yong)效率。”碳(tan)排(pai)放能管平(ping)臺(tai)項目經理(li)魏華成體會很深(shen)。
在10月16日(ri)舉行的“全球軌(gui)道(dao)交通行業首(shou)座燈塔工(gong)(gong)廠發布儀式”上(shang)，太(tai)重軌(gui)道(dao)公司總經理趙興龍的發言(yan)十分懇切(qie)：“有(you)人問我(wo)申請燈塔工(gong)(gong)廠難(nan)不(bu)難(nan)，我(wo)想說(shuo)申請不(bu)難(nan)，難(nan)的是如(ru)何將(jiang)新技術應用到我(wo)們已有(you)的產(chan)線，并實(shi)現深(shen)入融合。特別是在自動化、信息化、數字化和工(gong)(gong)業互(hu)聯網平臺、云服務平臺引(yin)入后的智能化建(jian)設階段，整(zheng)個過程(cheng)歷時10余年的不(bu)斷升(sheng)級完(wan)善才有(you)現如(ru)今的成果(guo)。”
向新(xin)向智、燈(deng)塔之光。成功完成智能(neng)制(zhi)造和(he)數字化(hua)轉型的太重軌道(dao)(dao)公司(si)，為(wei)全(quan)球軌道(dao)(dao)交(jiao)通制(zhi)造業的創新(xin)發(fa)展(zhan)提供了(le)新(xin)思路。未來(lai)，太重人將(jiang)把燈(deng)塔精神內(nei)核擴展(zhan)到全(quan)工作(zuo)領域，不斷提升生(sheng)產(chan)效率和(he)產(chan)品質(zhi)量(liang)，發(fa)揮(hui)引領示范作(zuo)用，進一步(bu)培育(yu)和(he)發(fa)展(zhan)新(xin)質(zhi)生(sheng)產(chan)力(li)，為(wei)山西制(zhi)造業高質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)注(zhu)入澎湃新(xin)動力(li)。
短評
“燈塔”的力量
在大(da)海上，燈(deng)塔是(shi)船舶航行的(de)指(zhi)路(lu)明燈(deng)；在企業里(li)，“燈(deng)塔工(gong)廠(chang)”是(shi)能夠提供指(zhi)導性范例的(de)引(yin)路(lu)者。
太重(zhong)軌道公司(si)榮獲(huo)“燈塔(ta)工廠”稱(cheng)號(hao)，是(shi)其對(dui)智能(neng)制造(zao)和(he)數字化技術深度應(ying)用與持(chi)續創新的成果，是(shi)山西省“零(ling)”的突破，為同行業提升生產效(xiao)率、增強問題解決能(neng)力，提供(gong)了方向、樹(shu)立了標桿。
“燈塔”并(bing)非終點(dian)，是指引前行(xing)方(fang)向的(de)希(xi)望之光。從企(qi)(qi)業(ye)(ye)自(zi)身而言，將(jiang)其數(shu)字(zi)(zi)化(hua)技術和智能(neng)化(hua)生(sheng)產(chan)(chan)能(neng)力(li)，開放給上(shang)、中、下游的(de)一些企(qi)(qi)業(ye)(ye)和制造工廠，既降低了中小企(qi)(qi)業(ye)(ye)數(shu)字(zi)(zi)化(hua)轉型的(de)技術門檻，也(ye)推動(dong)了整(zheng)體產(chan)(chan)業(ye)(ye)智能(neng)化(hua)進(jin)程。連點(dian)成線，串(chuan)珠(zhu)成鏈(lian)，整(zheng)條產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)都將(jiang)從中獲益。相(xiang)關部(bu)門也(ye)應積極作為，通過積極的(de)政策扶持，幫助(zhu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)繼續(xu)成長壯大。
期待我們身(shen)邊有更(geng)多的“燈塔工廠”被(bei)點亮，為(wei)山西制(zhi)造的未(wei)來注(zhu)入更(geng)多活(huo)力(li)與可能(neng)。
