圖：對于(yu)長和計(ji)劃出售巴(ba)拿(na)馬(ma)運河(he)港口等資(zi)產，國家市場監督(du)管理(li)總局依法進行審(shen)查。
國家市場(chang)監督(du)管(guan)理總局正(zheng)依法對(dui)長和港口交易進行(xing)審(shen)查。行(xing)政長官李家超日(ri)前接受(shou)《大公(gong)報(bao)》訪問時指出，無論處于社會什么崗(gang)位，都(dou)應(ying)希望追求共贏、多贏，所有人(ren)都(dou)需(xu)要(yao)衡量整體利益和個人(ren)利益的關系。
長江和記公司計劃出售巴拿馬(ma)運(yun)河港口等資產一事(shi)持續成為海內(nei)外輿論焦點，英(ying)國《金融時(shi)報》日(ri)前報道稱，物(wu)流業(ye)擔憂該交易可能會使全球(qiu)最大(da)的(de)航運(yun)公司成為全球(qiu)最大(da)的(de)集裝箱(xiang)碼(ma)頭運(yun)營商，從而(er)損害(hai)競爭，置(zhi)競爭對(dui)手于不利地位(wei)。
本港(gang)各界(jie)人士認為，此次交(jiao)易暗藏美方地緣政治圖謀，出現(xian)航運巨頭(tou)壟斷(duan)，扼(e)住物流行業的(de)(de)出口命脈；特首的(de)(de)回應是對長和振(zhen)聾(long)發聵的(de)(de)忠告，大家呼吁長和要「聽(ting)入(ru)耳(er)，早回應」，立即改(gai)變態度、主動溝通，積極配(pei)合審查(cha)工作。 \大公(gong)報記者龔學鳴
行政長官李家超(chao)日前接(jie)受(shou)《大公報》訪問時表示：「我覺得(de)所(suo)有人(ren)對于(yu)整體利(li)(li)益(yi)(yi)(yi)和個人(ren)利(li)(li)益(yi)(yi)(yi)，兩個都要衡量，爭(zheng)取自己利(li)(li)益(yi)(yi)(yi)之余，亦要保障其他人(ren)的利(li)(li)益(yi)(yi)(yi)，我認(ren)為所(suo)有社(she)會無論(lun)任(ren)何人(ren)在任(ren)何崗(gang)位，運作起來(lai)的時候，都是(shi)希望(wang)共贏(ying)(ying)多贏(ying)(ying)，不希望(wang)自己的成(cheng)功建立在別人(ren)的傷害上，我想這(zhe)是(shi)一個在任(ren)何崗(gang)位，都應(ying)抱持的觀念。」
若為私利淪幫兇恐成為民族罪人
自交易消息曝光以來，社會各界(jie)已不(bu)斷(duan)作出呼吁，敦促長和從一(yi)個(ge)更(geng)宏觀的角度理解(jie)有(you)關交易背后(hou)的政治問題。外(wai)界(jie)憂(you)慮(lv)此交易不(bu)僅(jin)將加劇行業壟斷(duan)，更(geng)令人(ren)警惕的是(shi)：接(jie)手(shou)公(gong)司未來是(shi)否會在美國政府施壓(ya)下(xia)，悍然剝奪中(zhong)國公(gong)司使(shi)用(yong)港口的權利？長和若為一(yi)己私(si)利而(er)淪(lun)為幫兇，恐成民(min)族罪人(ren)。
「沒有任何(he)一樁(zhuang)生意(yi)，可以凌駕于國家利益之(zhi)上！」港島東立法會(hui)議員梁(liang)熙(xi)認為(wei)特(te)首的回應以及(ji)國家有關部門的表態，是(shi)對(dui)長(chang)和振(zhen)聾(long)發聵的忠(zhong)告(gao)。
當(dang)前，國(guo)家(jia)市(shi)場(chang)監(jian)督管(guan)理總(zong)局正依(yi)法對長(chang)和(he)港口交(jiao)易(yi)進行審(shen)查。據英國(guo)《金融(rong)時報》日前披露(lu)，交(jiao)易(yi)買方美國(guo)貝萊(lai)德及航運巨頭MSC近期主動與中國(guo)國(guo)家(jia)市(shi)場(chang)監(jian)督管(guan)理總(zong)局展開會談，意圖推進交(jiao)易(yi)合規(gui)。
梁熙指出(chu)，買(mai)方姿態(tai)(tai)「相(xiang)對積(ji)極」，主動與國家的相(xiang)關管(guan)理(li)部(bu)門就交易進(jin)行溝(gou)通；反觀作為賣(mai)方的長和(he)(he)，卻始(shi)終未能(neng)展現出(chu)應有的負(fu)責(ze)態(tai)(tai)度與擔當，卻又通過其他公關手段，轉移視線，這根本不能(neng)解決問題，奉勸長和(he)(he)改變態(tai)(tai)度、主動溝(gou)通，積(ji)極配合(he)審(shen)查工作。
英國《金(jin)融時報》近日另有報道稱，「長江和(he)記(ji)實業(ye)以230億美元價(jia)格出售港口的(de)(de)交易引(yin)起了物流業(ye)的(de)(de)擔憂(you)，即該交易可能會(hui)使全(quan)球(qiu)(qiu)最(zui)(zui)大的(de)(de)航運(yun)公(gong)司成(cheng)為全(quan)球(qiu)(qiu)最(zui)(zui)大的(de)(de)集裝箱(xiang)碼頭運(yun)營商，從而損害競(jing)爭(zheng)，置競(jing)爭(zheng)對手于不利(li)(li)地位(wei)。」立法會(hui)議員尚海龍指(zhi)出：「長和(he)的(de)(de)交易可能引(yin)致國際最(zui)(zui)大航運(yun)公(gong)司進一(yi)步壟(long)斷碼頭集裝箱(xiang)運(yun)營業(ye)務，從而牢牢扼(e)住全(quan)球(qiu)(qiu)物流定價(jia)的(de)(de)咽喉，這(zhe)必定會(hui)損害包括中國在內的(de)(de)出口型經濟體的(de)(de)切實利(li)(li)益(yi)。」
抱「共贏多贏」理念堅持做有利國家的事
尚海龍說(shuo)，當前正值中美貿易(yi)戰的(de)關鍵時(shi)刻，許(xu)多(duo)(duo)企(qi)業家(jia)(jia)都在堅持(chi)做(zuo)有利于團結、有利于國(guo)家(jia)(jia)的(de)事(shi)情。青山遮不住，畢竟東流去！他認同(tong)李家(jia)(jia)超特首所講的(de)「共(gong)贏(ying)、多(duo)(duo)贏(ying)」理(li)念，特別是(shi)在全球化遇到逆流，地緣政治緊(jin)張的(de)當下，正是(shi)「時(shi)窮節(jie)乃現」的(de)歷史(shi)時(shi)刻，企(qi)業家(jia)(jia)要保(bao)持(chi)自己的(de)定力(li)。
美(mei)國總(zong)統特朗普(pu)第二(er)次入主白宮(gong)后，反覆聲稱(cheng)要「收回」巴拿馬運河(he)，特朗普(pu)4月還在其社交平臺上(shang)發帖(tie)表(biao)示(shi)，應該允許美(mei)國船只(zhi)免(mian)費通(tong)過(guo)巴拿馬運河(he)和(he)蘇伊士運河(he)，其霸凌野心可見一斑。
一念之差失市場基礎日后發展勢越來越難
立法會議(yi)員陳(chen)月明說，特(te)(te)朗普上任(ren)后即(ji)高調聲稱巴拿馬運河主(zhu)權(quan)，長(chang)和(he)此時出(chu)售港口交(jiao)易更加觸動(dong)各(ge)界神經，給人以有關企業屈服于美國霸權(quan)的不(bu)好觀(guan)感。她認同特(te)(te)首李家超日(ri)前所說，「商業無國界，但長(chang)和(he)作為一家以香港為基地的大型企業，必須(xu)承(cheng)擔(dan)起最基本(ben)的責任(ren)義務，要衡量整體利(li)益和(he)企業利(li)益的關系。」
長和集(ji)團不能輕視國(guo)家在百年未有之大變局下的立場和決(jue)心(xin)，應該要審(shen)慎做好的決(jue)定(ding)，選擇有腰骨還是選擇跪低？ 「一念(nian)之差就(jiu)會離心(xin)離德，失去市場基礎，日后的發展只會越(yue)來(lai)越(yue)難。」
新民黨青(qing)年(nian)委員會(hui)主席張柏源指出，貝萊德作為全球最大資(zi)(zi)產管理公(gong)司之一，背后與美(mei)國政府(fu)、總(zong)統(tong)特(te)朗(lang)普(pu)有(you)著千絲萬縷的(de)(de)聯系。長和系擬(ni)將巴拿馬運河港(gang)口(kou)售予美(mei)資(zi)(zi)財(cai)團(tuan)的(de)(de)消息，暴露了跨國資(zi)(zi)本(ben)流動背后的(de)(de)地緣角(jiao)力。巴拿馬運河港(gang)口(kou)交易絕非單純的(de)(de)商業行為，須置于復雜(za)的(de)(de)大國博弈背景(jing)下考量。若長和不(bu)顧國家利益，一意孤行，最終只(zhi)會(hui)害人害己。
張柏源強調(diao)，資本逐利不能(neng)損害國(guo)(guo)家(jia)利益。企業(ye)必須(xu)在跨(kua)國(guo)(guo)經營與國(guo)(guo)家(jia)立場間找到錨點，企業(ye)應思(si)考如何把(ba)握所有利益一致性(xing)，追(zhui)求共贏的局面，才是生存智慧。
在全(quan)球大(da)變局的歷史節點，企業的經營(ying)者(zhe)應(ying)當站好立場，方能在時代浪潮中行(xing)穩(wen)致遠。
