作為(wei)中(zhong)國制(zhi)度(du)型(xing)開放(fang)的(de)新前沿、地(di)區互利合作的(de)新熱土、推動經濟(ji)全球化(hua)的(de)新引擎，海南自貿(mao)港2025年(nian)(nian)年(nian)(nian)底前將封(feng)關運(yun)作。今(jin)年(nian)(nian)全國兩會期間，全國人大代表、海南省委自貿(mao)港工(gong)委辦副主任蔡強在“代表通道”上描繪了這(zhe)樣一幅圖景：封(feng)關后(hou)，將擴容“零關稅(shui)”政策(ce)、升級“低稅(shui)率”優惠、提速制(zhi)度(du)型(xing)開放(fang)，吸引人流、物流、資金流不斷集聚(ju)，為(wei)自貿(mao)港發展增(zeng)添后(hou)勁和活(huo)力。

  海南自(zi)貿(mao)港的成(cheng)長(chang)反映著中國改革發展的一(yi)條重要經驗——借助開放破除要素流動壁(bi)壘，通過制度創新降(jiang)低交易成(cheng)本，進而形成(cheng)和放大(da)資源匯聚的“虹吸效應”。2024年，中國正(zheng)是在擴(kuo)大(da)開放中繼續(xu)發揮全球(qiu)經濟增(zeng)長(chang)最大(da)引擎作用，穩居(ju)世界(jie)第一(yi)大(da)貨(huo)物貿(mao)易國和第二大(da)進口市場。同時，高質量共(gong)建(jian)“一(yi)帶一(yi)路”取得(de)新進展，進博會等國際展會為世界(jie)共(gong)享中國機遇搭建(jian)了愈發廣(guang)闊的舞(wu)臺。

  這是2025年(nian)1月11日(ri)在(zai)海(hai)南洋浦(pu)(pu)經濟開(kai)發區拍攝的洋浦(pu)(pu)國(guo)際集(ji)裝箱碼頭，洋浦(pu)(pu)港是我國(guo)西部陸(lu)海(hai)新通道和海(hai)南自(zi)貿港建設重要的國(guo)際航(hang)運樞紐（無人機照片）。新華(hua)社記者(zhe) 蒲曉(xiao)旭 攝

  在世界經(jing)濟(ji)增長動(dong)(dong)能不足(zu)的(de)背(bei)景(jing)下，中(zhong)國(guo)以聯(lian)動(dong)(dong)和(he)開放思維打造要素流動(dong)(dong)的(de)協同(tong)系統，推進(jin)共同(tong)發(fa)展(zhan)的(de)格局重塑。面對單(dan)邊主義(yi)與(yu)保護主義(yi)加劇等挑戰，中(zhong)國(guo)堅持開放合作(zuo)理念，致力于讓各國(guo)發(fa)展(zhan)“聯(lian)”起來，讓世界經(jing)濟(ji)之水(shui)“活(huo)”起來，為(wei)中(zhong)國(guo)式(shi)現代(dai)化開拓(tuo)戰略縱深，為(wei)遭(zao)遇逆風的(de)經(jing)濟(ji)全球(qiu)化注(zhu)入新(xin)活(huo)力。

  聯動共進，構建協調發展新格局

  一架(jia)C919國產(chan)大飛(fei)機(ji)(ji)，總(zong)裝在上海(hai)，約10%的(de)零部(bu)件(jian)、50%的(de)鋁材(cai)、50%的(de)復合材(cai)料(liao)結構件(jian)來自江(jiang)蘇，艙門、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)隔熱(re)材(cai)料(liao)來自浙江(jiang)……上海(hai)、江(jiang)蘇、浙江(jiang)、安徽等地推動(dong)一體化(hua)發(fa)展(zhan)成(cheng)效(xiao)不斷顯(xian)現。放(fang)眼(yan)全國，京津冀協同發(fa)展(zhan)邁出(chu)堅實(shi)(shi)步(bu)伐，長江(jiang)經濟(ji)帶發(fa)展(zhan)取得顯(xian)著成(cheng)效(xiao)，粵港澳大灣區(qu)(qu)(qu)建設持續推進……中國實(shi)(shi)施區(qu)(qu)(qu)域協調發(fa)展(zhan)戰略取得巨大成(cheng)就。今年政府工作報告(gao)提(ti)出(chu)，完(wan)善(shan)實(shi)(shi)施區(qu)(qu)(qu)域協調發(fa)展(zhan)戰略機(ji)(ji)制(zhi)，堅持以人(ren)為本(ben)提(ti)高城鎮化(hua)質量水平，構建優勢互補的(de)區(qu)(qu)(qu)域經濟(ji)布局和國土(tu)空間(jian)體系。

  2025年1月1日，東航(hang)C919執(zhi)飛的(de)MU721航(hang)班(ban)從上海虹橋(qiao)機(ji)場起飛。新華(hua)社發

  這種協同聯(lian)動(dong)(dong)的(de)邏(luo)輯(ji)也體現在共建“一帶一路”的(de)實(shi)踐中。中老鐵路讓老撾(zhua)從“陸(lu)鎖國”變為“陸(lu)聯(lian)國”，促進了(le)老撾(zhua)經濟社(she)會全面發展；秘(mi)魯錢(qian)凱港(gang)助力拉美打開(kai)太(tai)平洋新門戶(hu)，讓南美洲擁有首個綠色智(zhi)慧的(de)樞紐港(gang)……更(geng)多的(de)合作伙(huo)伴，更(geng)大(da)的(de)聯(lian)動(dong)(dong)網絡，意味(wei)著更(geng)多的(de)發展機(ji)遇。

  2025年(nian)2月18日，來自泰國和老(lao)撾的(de)游客(ke)走出中老(lao)鐵路西雙版納站。新華社記者 陳欣波 攝(she)

  共(gong)(gong)(gong)(gong)建(jian)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”通(tong)過基礎設施的(de)“物(wu)理(li)連接”催生產業協同(tong)的(de)“化學反應”，成(cheng)果惠及150多個國(guo)家(jia)和(he)地(di)區，走出一(yi)條共(gong)(gong)(gong)(gong)建(jian)國(guo)家(jia)合作共(gong)(gong)(gong)(gong)贏、共(gong)(gong)(gong)(gong)同(tong)發展(zhan)的(de)新路。盧(lu)旺達國(guo)際關系和(he)外(wai)交(jiao)事務專家(jia)約瑟夫·穆塔博巴認為，中國(guo)在國(guo)內實施區域協調(diao)發展(zhan)戰略(lve)，與各國(guo)共(gong)(gong)(gong)(gong)建(jian)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”，兩者底層邏輯是相通(tong)的(de)，都注(zhu)重發揮(hui)比(bi)較優勢、加強互聯互通(tong)、實現聯動發展(zhan)。

  共建(jian)“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)”同行者(zhe)眾，根(gen)本在于抓住了(le)(le)發展這個最(zui)大公約(yue)數。尼(ni)日利亞中(zhong)(zhong)國(guo)研究(jiu)中(zhong)(zhong)心主任查爾斯·奧努納(na)伊朱說，“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)”作(zuo)為全(quan)球(qiu)合作(zuo)的(de)重要平(ping)臺，從基礎設(she)施建(jian)設(she)到(dao)民生設(she)施改善，展現(xian)了(le)(le)實實在在的(de)成效，為廣大發展中(zhong)(zhong)國(guo)家創造了(le)(le)深(shen)化(hua)合作(zuo)、共同發展的(de)契機(ji)。多米尼(ni)加(jia)《今(jin)日報》刊發述評指出，共建(jian)“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)”打造了(le)(le)共同發展的(de)平(ping)臺和全(quan)新的(de)關(guan)系(xi)模(mo)式(shi)，“所有國(guo)家都能參與其(qi)中(zhong)(zhong)”。

  2024年12月(yue)2日，在尼(ni)日利(li)亞(ya)拉各斯，乘客走(zou)在輕軌藍線的站(zhan)臺(tai)上。拉各斯輕軌藍線是西(xi)非地區首條由中國企業自主(zhu)設計(ji)、建造、施工、運營(ying)的電(dian)氣化城市軌道交(jiao)通項目。新華社記者 王冠森 攝

  中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯(lian)動(dong)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)實(shi)踐，源于對經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)(fa)展(zhan)規律的(de)深刻認(ren)識。北京大(da)學經(jing)濟(ji)(ji)學院(yuan)教授、國(guo)(guo)民(min)經(jing)濟(ji)(ji)研究中(zhong)(zhong)心(xin)主任(ren)蘇劍(jian)認(ren)為，無論國(guo)(guo)內(nei)還是國(guo)(guo)際(ji)，不同地區間(jian)比較優(you)勢的(de)差異構成(cheng)(cheng)了合(he)(he)作的(de)空間(jian)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)區域協調(diao)發(fa)(fa)展(zhan)是以(yi)中(zhong)(zhong)心(xin)城市為依托，整(zheng)合(he)(he)周(zhou)邊資源，發(fa)(fa)揮各(ge)自優(you)勢，形(xing)成(cheng)(cheng)聯(lian)動(dong)發(fa)(fa)展(zhan)格局(ju)。共(gong)建“一帶一路”也是以(yi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)經(jing)濟(ji)(ji)為紐帶，將共(gong)建國(guo)(guo)家(jia)連接起來，形(xing)成(cheng)(cheng)協調(diao)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)格局(ju)。“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)經(jing)濟(ji)(ji)治理的(de)一大(da)智慧在于更(geng)(geng)好發(fa)(fa)揮政(zheng)府這只有形(xing)之手的(de)推動(dong)協調(diao)作用，讓(rang)聯(lian)動(dong)發(fa)(fa)展(zhan)進度更(geng)(geng)快、效率更(geng)(geng)高、覆蓋范圍更(geng)(geng)廣、受益人群(qun)更(geng)(geng)多。”

  開放共贏，書寫“機遇中國”新篇章

  迪拜中阿(a)衛視(shi)記(ji)者(zhe)(zhe)方浩明今年(nian)再度(du)參加兩會報道，這位(wei)因在2024年(nian)外(wai)國駐華記(ji)者(zhe)(zhe)新年(nian)招待會上表(biao)演“科目三(san)”走紅的外(wai)媒記(ji)者(zhe)(zhe)，希望通過采訪觀(guan)察觸摸到中國開放(fang)進程(cheng)的深(shen)層脈(mo)動。

  改革(ge)開(kai)(kai)放走過40多個年頭，開(kai)(kai)放早已成為中國式現代(dai)化的鮮明(ming)標(biao)識。從(cong)改革(ge)開(kai)(kai)放初期設(she)立經(jing)濟特區，到新(xin)時代(dai)建設(she)自由貿(mao)易試驗(yan)區、推(tui)動共建“一帶一路”等重大(da)(da)(da)(da)舉措，一項(xiang)項(xiang)重大(da)(da)(da)(da)決策(ce)都順應經(jing)濟全球(qiu)化大(da)(da)(da)(da)勢，不斷(duan)推(tui)動完(wan)善對外(wai)(wai)開(kai)(kai)放戰(zhan)略布局。過去(qu)一年，從(cong)“China Travel”話題(ti)火(huo)爆全球(qiu)到進博(bo)會等“金字招牌”越擦越亮，再到全國版外(wai)(wai)資準入負面清(qing)單限制(zhi)(zhi)措施壓(ya)減至29條、制(zhi)(zhi)造業外(wai)(wai)資準入限制(zhi)(zhi)清(qing)零、給予(yu)所有同中國建交的最(zui)不發達國家100%稅(shui)目產品零關稅(shui)待遇，中國主動對接(jie)國際高(gao)標(biao)準經(jing)貿(mao)規則，穩步擴大(da)(da)(da)(da)制(zhi)(zhi)度型開(kai)(kai)放，開(kai)(kai)放大(da)(da)(da)(da)門(men)越開(kai)(kai)越大(da)(da)(da)(da)，開(kai)(kai)放承諾高(gao)質量落實(shi)，令世界(jie)矚目。

  在(zai)(zai)擴大開放(fang)中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國極大豐(feng)富了(le)全(quan)球市場供給，為(wei)全(quan)球消(xiao)(xiao)費者提供了(le)更(geng)多更(geng)好(hao)的消(xiao)(xiao)費選擇。2024年，中(zhong)(zhong)國連(lian)續8年保持貨物(wu)貿易(yi)第一大國地位，服(fu)務進出(chu)口首(shou)次突(tu)破1萬億美(mei)元。小到咖啡(fei)機(ji)、掃(sao)地機(ji)，大到電動汽車、工業機(ji)器(qi)人，中(zhong)(zhong)國出(chu)口產(chan)品(pin)更(geng)具科技(ji)(ji)含量，深(shen)度求索（DeepSeek）等企(qi)業憑(ping)借低(di)成本、高(gao)性能等優勢(shi)，降低(di)了(le)全(quan)球技(ji)(ji)術使用門檻(jian)，人工智能、量子科技(ji)(ji)、云(yun)計算等科技(ji)(ji)成就正在(zai)(zai)創造(zao)服(fu)務貿易(yi)新(xin)范式(shi)，“中(zhong)(zhong)國智造(zao)”“中(zhong)(zhong)國創造(zao)”正在(zai)(zai)刷新(xin)“中(zhong)(zhong)國制造(zao)”的產(chan)品(pin)形象。

  2024年9月16日(ri)，參觀者在2024年服貿會首鋼園(yuan)區(qu)文(wen)旅服務專題(ti)展區(qu)抱著(zhu)北京動(dong)物園(yuan)推(tui)出的(de)大熊貓文(wen)創(chuang)玩(wan)偶合影(ying)。新華社記(ji)者 李(li)鑫 攝

  在擴大(da)開放中，中國主(zhu)辦(ban)進(jin)博會(hui)、服貿(mao)會(hui)、鏈(lian)博會(hui)等大(da)型國際(ji)級(ji)展(zhan)會(hui)，為全球企業(ye)搭建(jian)了(le)一個(ge)又一個(ge)產品展(zhan)示、資源(yuan)對(dui)接、經貿(mao)撮合、產業(ye)鏈(lian)接的卓越平臺。“中國主(zhu)動與世界分享發(fa)展(zhan)機遇，國家級(ji)展(zhan)會(hui)矩陣日益(yi)豐富(fu)，‘窗口效(xiao)應’和‘溢出效(xiao)應’越來越強。”《哈薩克(ke)斯坦實業(ye)報》總編輯謝里克(ke)·科(ke)爾茹姆(mu)巴耶夫說，“中國堅持(chi)推(tui)進(jin)高水平對(dui)外開放，發(fa)展(zhan)自身(shen)的同時造(zao)福世界。鞏(gong)固和加強產業(ye)鏈(lian)供應鏈(lian)合作(zuo)是世界的共同期盼。”

  2024年(nian)6月(yue)22日(ri)，觀(guan)眾在天津舉(ju)行的2024世界智(zhi)能產業(ye)博覽會上參觀(guan)小(xiao)米汽(qi)車。新華社(she)記者 李然 攝

  在(zai)擴大(da)(da)(da)開放(fang)中(zhong)，全(quan)球(qiu)(qiu)資(zi)(zi)源要(yao)(yao)素與(yu)中(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)深度融合，實現了“一(yi)(yi)加一(yi)(yi)大(da)(da)(da)于二”的效果。中(zhong)國(guo)(guo)向外(wai)(wai)(wai)資(zi)(zi)外(wai)(wai)(wai)企開放(fang)中(zhong)國(guo)(guo)超大(da)(da)(da)規模市場(chang)，各類企業同場(chang)競技(ji)(ji)、良(liang)性(xing)競爭，不(bu)斷優化(hua)(hua)資(zi)(zi)金、技(ji)(ji)術、資(zi)(zi)源等各類生(sheng)產要(yao)(yao)素的配置，生(sheng)產出適應市場(chang)需要(yao)(yao)的新產品，銷售范圍遍及全(quan)球(qiu)(qiu)，實現“在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)、為(wei)(wei)中(zhong)國(guo)(guo)、為(wei)(wei)全(quan)球(qiu)(qiu)”的多(duo)贏結果。今年(nian)政(zheng)府工作報(bao)告提出，持續營(ying)造市場(chang)化(hua)(hua)、法治化(hua)(hua)、國(guo)(guo)際(ji)化(hua)(hua)一(yi)(yi)流營(ying)商環境(jing)，讓外(wai)(wai)(wai)資(zi)(zi)企業更好(hao)發(fa)展(zhan)。一(yi)(yi)系列政(zheng)策部(bu)署讓外(wai)(wai)(wai)企在(zai)華發(fa)展(zhan)空間(jian)更廣、信心更足。“我(wo)見證了中(zhong)國(guo)(guo)開放(fang)的大(da)(da)(da)門(men)越開越大(da)(da)(da)。”全(quan)球(qiu)(qiu)礦業巨(ju)頭力拓(tuo)集(ji)團(tuan)首席商務官兼(jian)中(zhong)國(guo)(guo)區主席白睿明(ming)說，“去年(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)以近60%的營(ying)收占(zhan)比再(zai)次(ci)成(cheng)為(wei)(wei)力拓(tuo)全(quan)球(qiu)(qiu)最大(da)(da)(da)市場(chang)。實踐表明(ming)，中(zhong)國(guo)(guo)的開放(fang)意(yi)味著世界的機遇(yu)。”

  2024年11月9日拍攝的(de)第七屆(jie)進博會技術(shu)裝(zhuang)備展區。新華社(she)記者 王翔 攝

  通達天下，激發世界經濟新活力

  “林無(wu)靜樹，川無(wu)停流(liu)。”世界經濟本應奔流(liu)不息，當(dang)前(qian)卻面臨動能不足(zu)、流(liu)動不暢的困境。單邊主義、保護主義加劇，多邊貿(mao)(mao)易體制受阻，關稅壁壘增多，沖擊全(quan)球產業鏈供(gong)應鏈穩定(ding)，對(dui)國(guo)(guo)際(ji)經濟循環(huan)造成(cheng)阻礙(ai)。地(di)緣(yuan)政治(zhi)緊張局勢頻發(fa)，影(ying)響全(quan)球市場預期和投資信心，加劇國(guo)(guo)際(ji)市場波動風險(xian)。世界銀(yin)行前(qian)行長羅伯特(te)·佐利克警告(gao)說(shuo)，貿(mao)(mao)易壁壘、制裁和地(di)緣(yuan)政治(zhi)沖突(tu)增加，國(guo)(guo)際(ji)體系正走向碎片化，全(quan)球經濟的不確定(ding)性顯(xian)著(zhu)上升。

  為了讓世界經(jing)(jing)濟之水(shui)“流”起(qi)來、“活(huo)”起(qi)來，中國領導(dao)人(ren)多次強調“通(tong)(tong)(tong)”的重要性：或(huo)化用(yong)中華傳統智慧——“通(tong)(tong)(tong)則不(bu)痛，痛則不(bu)通(tong)(tong)(tong)”，或(huo)發出(chu)真誠(cheng)呼吁(yu)——“各(ge)國經(jing)(jing)濟，相通(tong)(tong)(tong)則共進，相閉則各(ge)退”。當某些國家試圖用(yong)“小院(yuan)高墻”阻斷經(jing)(jing)濟血脈，中國選擇用(yong)“通(tong)(tong)(tong)”的智慧為世界疏通(tong)(tong)(tong)經(jing)(jing)絡。

  2025年2月(yue)17日，在海(hai)南(nan)自貿港(gang)一(yi)站式飛機(ji)(ji)維(wei)(wei)修產業基地，海(hai)航技術旗下(xia)大新華飛機(ji)(ji)維(wei)(wei)修服務有限公司工作(zuo)人(ren)員(yuan)對進境(jing)飛機(ji)(ji)進行(xing)檢修。新華社記者(zhe) 張麗蕓 攝

  依托政策(ce)溝通(tong)(tong)(tong)、設施(shi)聯通(tong)(tong)(tong)、貿易(yi)暢通(tong)(tong)(tong)、資金(jin)融通(tong)(tong)(tong)、民心(xin)相通(tong)(tong)(tong)，共建(jian)“一帶一路(lu)”聯通(tong)(tong)(tong)五大(da)洲，推動(dong)(dong)綿亙千年的古絲(si)綢之(zhi)路(lu)在新時代煥發新活(huo)力，為(wei)破解(jie)基礎設施(shi)滯后、發展(zhan)動(dong)(dong)能(neng)(neng)不(bu)足、治理(li)能(neng)(neng)力薄弱等全球性難題注入動(dong)(dong)能(neng)(neng)。老撾國(guo)(guo)(guo)立大(da)學中(zhong)國(guo)(guo)(guo)研究中(zhong)心(xin)主(zhu)任西提賽(sai)·賽(sai)亞馮說，共建(jian)“一帶一路(lu)”為(wei)促進各國(guo)(guo)(guo)互聯互通(tong)(tong)(tong)創造(zao)了重(zhong)(zhong)要契機，給廣(guang)大(da)發展(zhan)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)家帶來(lai)了多重(zhong)(zhong)利好，國(guo)(guo)(guo)際知名(ming)度和影響(xiang)力不(bu)斷提升。

  穩步(bu)擴大(da)制(zhi)度(du)型開放，有序擴大(da)自主(zhu)開放，持續對最不發(fa)達國(guo)家(jia)單(dan)邊(bian)開放，同時高水(shui)平(ping)實施《區(qu)域(yu)(yu)全(quan)面(mian)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)伙伴(ban)關(guan)系協定》，推動(dong)區(qu)域(yu)(yu)和國(guo)際經(jing)(jing)(jing)貿合(he)作(zuo)，倡(chang)導(dao)構建開放型世(shi)界(jie)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)，讓更(geng)(geng)多(duo)國(guo)家(jia)共享經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)全(quan)球化成(cheng)果(guo)……中國(guo)遵循開放、包(bao)容、共享的發(fa)展邏輯，致力(li)于促進各(ge)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)要素在更(geng)(geng)大(da)范圍(wei)內自由流動(dong)、優化配置。俄羅斯圣(sheng)彼得(de)堡國(guo)立大(da)學世(shi)界(jie)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)系副教授柳德米拉·波波娃說，中國(guo)深度(du)融(rong)入全(quan)球經(jing)(jing)(jing)貿體(ti)系和價(jia)值鏈，致力(li)于消除要素流動(dong)壁壘，成(cheng)為(wei)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)全(quan)球化的重要倡(chang)導(dao)者(zhe)。

  2025年2月25日，來自京津冀地區的超4000輛國產自主品牌汽車(che)在天津港環球(qiu)滾裝碼(ma)頭等待裝船發(fa)往海外(wai)（無人機照片(pian)）。新(xin)華社記者 趙子碩 攝

  科爾茹姆巴耶夫認為(wei)，中國主張“同(tong)球(qiu)共濟”，推(tui)動構建人(ren)(ren)類(lei)命運(yun)共同(tong)體(ti)，彰顯了“天(tian)下一家”的(de)哲學(xue)思(si)想。蘇劍認為(wei)，中華文化(hua)蘊(yun)含整體(ti)思(si)維、系統思(si)維，讓中國從更寬廣維度(du)思(si)考(kao)時代命題、整合全(quan)球(qiu)資源，以聯(lian)動開(kai)放的(de)中國實踐提升全(quan)人(ren)(ren)類(lei)福祉。

  “開放(fang)是人類文明進步的重要動力，是世(shi)界(jie)繁榮發展的必由之路。”中(zhong)(zhong)國愿(yuan)同世(shi)界(jie)各國加強聯動開放(fang)，在彼此協同中(zhong)(zhong)擴大合作(zuo)、互利共贏(ying)，共同創(chuang)造(zao)世(shi)界(jie)美好(hao)未來。

  文(wen)字記者：高(gao)文(wen)成(cheng)、吉莉、楊喆、張繼業(ye)、馬淮釗(zhao)、許(xu)嘉(jia)桐(tong)、代賀、葉(xie)平凡(fan)、安曉萌

  海報設計：張楨

  統籌：葉書宏(hong)、逯(lu)陽(yang)、王宇軒、王晶(jing)晶(jing)