由中國鐵(tie)建投資(zi)(zi)集團投資(zi)(zi)、中國鐵(tie)建大(da)橋(qiao)局施工的(de)臨猗黃河大(da)橋(qiao)是(shi)連接晉陜兩省的(de)12座公路(lu)橋(qiao)梁(liang)中投資(zi)(zi)規模最(zui)大(da)、橋(qiao)梁(liang)長度最(zui)長的(de)黃河公路(lu)大(da)橋(qiao)。 目(mu)前，橋梁建設已(yi)進入最后沖(chong)刺(ci)階段。
在(zai)臨(lin)猗(yi)黃(huang)河大橋施(shi)工(gong)(gong)現場，記者看到，大橋已經完成了瀝(li)青(qing)路面鋪(pu)設，施(shi)工(gong)(gong)人(ren)(ren)員正在(zai)進行橋梁(liang)附屬結構設施(shi)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)。中(zhong)國鐵建(jian)大橋局臨(lin)猗(yi)黃(huang)河大橋項目現場主管工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)聶寶山(shan)稱，我(wo)們現在(zai)正在(zai)進行的(de)(de)是聲屏障安(an)裝(zhuang)施(shi)工(gong)(gong)，每(mei)天兩(liang)組人(ren)(ren)員加班加點(dian)輪流作(zuo)業(ye)，保(bao)(bao)證(zheng)節點(dian)按計劃完成，確保(bao)(bao)橋梁(liang)按時通車。
臨猗黃(huang)(huang)河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是跨越黃(huang)(huang)河(he)(he)、溝通晉陜兩省的(de)高(gao)等(deng)級(ji)公(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)，是菏寶(bao)國(guo)家高(gao)速公(gong)路(lu)上的(de)一座特大(da)(da)型橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)。它穿越了兩個國(guo)家級(ji)自然(ran)環境保(bao)護區和兩個省級(ji)自然(ran)環境保(bao)護區。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下黃(huang)(huang)河(he)(he)段是黃(huang)(huang)河(he)(he)烏(wu)鱧(li)的(de)產卵區，河(he)(he)岸、河(he)(he)心灘是國(guo)家重點保(bao)護鳥(niao)類(lei)黑鸛、大(da)(da)天鵝、灰鶴等(deng)鳥(niao)類(lei)的(de)棲息地。中(zhong)國(guo)鐵建大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)局臨猗黃(huang)(huang)河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)項目施工管理部(bu)部(bu)長王昌說，在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)兩側(ce)安裝折線型遮光聲屏障，就是為了確保(bao)通車后，降低車輛在(zai)行駛中(zhong)的(de)噪音，保(bao)證周圍鳥(niao)類(lei)、魚類(lei)的(de)棲息環境不受影響(xiang)。
臨(lin)猗(yi)黃(huang)河大橋(qiao)(qiao)綠色建橋(qiao)(qiao)理(li)念(nian)貫穿始終(zhong)，鋼(gang)(gang)箱(xiang)梁采用免涂裝的耐候(hou)鋼(gang)(gang)材料、主橋(qiao)(qiao)兩(liang)側設折線型遮(zhe)光聲屏障、利用徑流(liu)系(xi)統(tong)處理(li)橋(qiao)(qiao)面雨污水等環保措施，確(que)保工程建設與自(zi)然環境完美(mei)融合。今年(nian)1月26號，經過2年(nian)時(shi)間，重達(da)5.7萬(wan)噸(dun)的鋼(gang)(gang)箱(xiang)組合梁以每(mei)20分鐘90厘(li)米的速度(du)，被140臺裝有芯(xin)片的千斤(jin)頂送達(da)橋(qiao)(qiao)墩(dun)頂部(bu)預(yu)定位置，臨(lin)猗(yi)黃(huang)河大橋(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)鋼(gang)(gang)箱(xiang)梁順利實現(xian)合龍，創(chuang)下(xia)了連續頂推長(chang)度(du)、最(zui)大頂推長(chang)度(du)、頂推時(shi)同步(bu)控制千斤(jin)頂數量(liang)、單橋(qiao)(qiao)耐候(hou)鋼(gang)(gang)使用量(liang)四項“世界之(zhi)最(zui)”。
截至目前(qian)，臨猗黃河大橋已完成所有(you)建(jian)設任務(wu)的99%，預計11月(yue)底前(qian)具備通車條件。大橋(qiao)總投資46.45億元，路線全(quan)(quan)長(chang)20.914千米(mi)，大橋(qiao)全(quan)(quan)長(chang)5427米(mi)。通車后，將與陜西省合陽至銅川高速公路連接，運城至陜西銅川通車時間將由4小時縮短至2.5小時，惠及臨猗、萬榮等市縣50多個鄉鎮約120多萬百姓的出行。田海軍盤算著，到時候，他所在的安昌村必將迎來更多游客，自己的養魚事業又能夠再拓寬一些了。來源：山西新聞網
