“五一”假期(qi)(qi)期(qi)(qi)間，多地重大工(gong)(gong)程項(xiang)(xiang)目(mu)建(jian)設不(bu)停工(gong)(gong)。建(jian)設者們(men)堅守(shou)一線，瞄準節點，開足(zu)馬力，搶抓施工(gong)(gong)進度，確保項(xiang)(xiang)目(mu)優質(zhi)高效推進。分(fen)析指(zhi)出，隨著項(xiang)(xiang)目(mu)建(jian)設和資金到位逐步(bu)加快，二季度基(ji)建(jian)投資預計將進一步(bu)提速。
5月4日，亞洲(zhou)最大的地下綜(zong)合交通樞紐工(gong)程——北京(jing)城(cheng)市副(fu)中(zhong)心站(zhan)(zhan)綜(zong)合交通樞紐建(jian)設現場，中(zhong)鐵建(jian)設的近200名建(jian)設者正在進行站(zhan)(zhan)內(nei)地面石材(cai)、墻面及吊(diao)頂裝(zhuang)飾板等施工(gong)作業，全面推進室內(nei)機電與裝(zhuang)飾裝(zhuang)修等方面施工(gong)，車(che)站(zhan)(zhan)最大采光井頂面裝(zhuang)飾基本完(wan)工(gong)。
據了解(jie)，北京(jing)城市副(fu)中心站綜(zong)合交通樞紐(niu)是“軌道上的京(jing)津(jin)冀”的重要節點，計劃于2025年底基本建(jian)成(cheng)，將實現15分鐘(zhong)直達首都(dou)機(ji)場，35分鐘(zhong)直達大興機(ji)場和(he)河北唐山，1小時到達雄(xiong)安新區(qu)和(he)天津(jin)濱海新區(qu)。
千里之(zhi)外，浙江天臺抽水(shui)蓄能(neng)電(dian)站建設也取得新進展。5月2日，該電(dian)站1號機(ji)組順利完成(cheng)轉子(zi)吊(diao)裝，標志著我(wo)國單機(ji)容(rong)量最大抽水(shui)蓄能(neng)機(ji)組開始進入(ru)總(zong)裝階段(duan)，為今(jin)年(nian)年(nian)底電(dian)站首機(ji)投產發電(dian)奠定基礎。
作為國家“十四(si)五(wu)”重點實施項目，浙(zhe)江(jiang)天(tian)臺(tai)(tai)抽(chou)水蓄能(neng)電(dian)(dian)站總裝(zhuang)機容量(liang)1700兆(zhao)瓦，共安裝(zhuang)4臺(tai)(tai)單(dan)機容量(liang)425兆(zhao)瓦的水泵水輪(lun)發電(dian)(dian)機組。建成(cheng)后預計年(nian)發電(dian)(dian)量(liang)約17億千瓦時，主要供(gong)應浙(zhe)江(jiang)電(dian)(dian)網(wang)，并為華(hua)東(dong)電(dian)(dian)網(wang)提供(gong)靈活調節電(dian)(dian)源，將有效助力新能(neng)源消納、保障電(dian)(dian)網(wang)安全穩定(ding)運(yun)行。
  “天臺抽(chou)蓄(xu)電(dian)站在行業(ye)內實現了(le)三個‘首次(ci)’，即首次(ci)規(gui)模(mo)化應用1000兆帕(pa)水電(dian)高強鋼，首次(ci)在抽(chou)蓄(xu)行業(ye)采用低熱水泥(ni)，首創(chuang)開展壩面全(quan)無(wu)人(ren)化智(zhi)能筑壩技術(shu)研(yan)究與應用，為(wei)推動(dong)我國水電(dian)行業(ye)發展儲備了(le)關鍵(jian)技術(shu)。”三峽(xia)集(ji)團所屬(shu)三峽(xia)建工浙江天臺抽(chou)蓄(xu)公司負(fu)責(ze)人(ren)景茂貴說(shuo)。
重(zhong)大(da)(da)項目是經濟發展的“壓艙(cang)石”，也是擴大(da)(da)投資(zi)(zi)的重(zhong)要抓手。國家統計局數(shu)據顯示，今年隨著超長期特別國債和地方政府專項債的發行使用加快(kuai)，“兩(liang)重(zhong)”項目開工建(jian)設(she)提速(su)，基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)(shi)投資(zi)(zi)增(zeng)速(su)加快(kuai)。一季度，基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)(shi)投資(zi)(zi)同比(bi)增(zeng)長5.8%，增(zeng)速(su)比(bi)1-2月份加快(kuai)0.2個(ge)百分點；拉動全部投資(zi)(zi)增(zeng)長1.3個(ge)百分點，比(bi)1-2月份提高(gao)0.2個(ge)百分點。
二季度被視為影響全年經(jing)濟走勢(shi)的關鍵窗(chuang)口期(qi)，多地、多領域(yu)更是(shi)全力推進重大工程項(xiang)目建設，穩定有(you)效投(tou)(tou)資規(gui)模(mo)，提高投(tou)(tou)資效益。
以(yi)交通(tong)領(ling)域為例，國家綜(zong)合立體交通(tong)網進一步提質完(wan)善，滬渝蓉沿江高鐵(tie)、京(jing)港(gang)澳等(deng)高速公路繁忙路段擴能改造、洋山(shan)(shan)港(gang)區小(xiao)洋山(shan)(shan)北作(zuo)業區集裝箱碼頭、平陸運河、北京(jing)城市副中心(xin)站綜(zong)合交通(tong)樞紐等(deng)一批重大工(gong)(gong)程(cheng)項(xiang)目建(jian)設進展順利，新藏鐵(tie)路、首都地區環線G95貫通(tong)工(gong)(gong)程(cheng)、G3033奎屯至(zhi)獨山(shan)(shan)子至(zhi)庫車高速公路、三峽水運新通(tong)道、中國郵(you)政第二航空樞紐（鄭(zheng)州(zhou)）等(deng)項(xiang)目前期工(gong)(gong)作(zuo)正在加快推進，力爭(zheng)年內(nei)開工(gong)(gong)建(jian)設。
重大(da)項(xiang)目(mu)建(jian)設提速(su)的同時，資金支(zhi)持力(li)度(du)也在(zai)加大(da)。4月24日，2025年(nian)首期超長期特別(bie)國(guo)(guo)債正式招標發行。預算安(an)排顯示，我國(guo)(guo)今年(nian)擬發行超長期特別(bie)國(guo)(guo)債1.3萬億(yi)元，較2024年(nian)增加3000億(yi)元。其(qi)中，8000億(yi)元用于更大(da)力(li)度(du)支(zhi)持“兩重”項(xiang)目(mu)建(jian)設。
粵開證(zheng)券首席經濟學家、研究院院長羅志恒(heng)表示(shi)，進一步加快地方政府專項(xiang)債券、超(chao)長期特別(bie)國債的發行使用，有(you)利于(yu)盡快形(xing)成實務(wu)工作量，擴大總需(xu)求(qiu)。
中(zhong)金公司研報稱，基(ji)建(jian)作為穩增(zeng)長的重要抓(zhua)手，預(yu)計二季(ji)度廣義基(ji)建(jian)投(tou)資同比仍有望維持在(zai)(zai)10%左右的高位。中(zhong)國銀(yin)河(he)證券(quan)研報預(yu)計，二季(ji)度基(ji)建(jian)將繼(ji)續(xu)在(zai)(zai)擴(kuo)大(da)有效(xiao)投(tou)資、穩住經(jing)濟(ji)大(da)盤、推動(dong)經(jing)濟(ji)實現(xian)質的有效(xiao)提(ti)升和量(liang)的合理增(zeng)長方面發揮積極(ji)作用。（記者 王(wang)璐）
