新華社紐約6月5日(ri)電（記者徐興堂）兩(liang)人當天相(xiang)互攻擊(ji)的言辭越(yue)來越(yue)激烈。特朗普(pu)稱馬(ma)(ma)斯克“瘋了”，馬(ma)(ma)斯克稱特朗普(pu)“忘恩(en)負義”。
剛(gang)離開美(mei)國政(zheng)府效率部負責人崗位的(de)馬(ma)斯克5日在(zai)社交媒體上針(zhen)對連續發出(chu)帖文，稱“你要么(me)得到(dao)一(yi)份龐大而丑陋的(de)法案(an)，要么(me)得到(dao)一(yi)份小而美(mei)的(de)法案(an)。小而美(mei)才是出(chu)路。”
特朗(lang)普則(ze)回應稱，馬斯克(ke)的不(bu)滿(man)源于該法案提議取消(xiao)電動汽車(che)消(xiao)費者的稅(shui)收(shou)抵(di)免，這(zhe)影響了馬斯克(ke)作為(wei)電動汽車(che)制(zhi)造商特斯拉首席(xi)執行官的利益(yi)。
“你看，我和埃隆的關系(xi)曾(ceng)經(jing)很好。我不(bu)知道(dao)我們以后(hou)還會不(bu)會這樣了，”特朗普在白宮說道(dao)，“我對埃隆非(fei)常失望。我幫過埃隆很多。”
馬斯克又發(fa)帖回應說：“如(ru)果沒有我，特朗普就會輸(shu)掉大選”，“如(ru)此忘(wang)恩負義(yi)”。
特朗(lang)普(pu)對此反擊說，沒(mei)有馬(ma)斯克(ke)他照樣可以贏得選舉。
  特朗普在帖文中(zhong)稱，自己(ji)是(shi)看到馬(ma)斯(si)克(ke)“精疲力竭”，才讓馬(ma)斯(si)克(ke)離開的。他快要“瘋了”。但馬(ma)斯(si)克(ke)回應說，這“明(ming)顯是(shi)謊(huang)言，真可悲”。
“要在預算(suan)中節省數十億(yi)美(mei)元(yuan)最(zui)簡單的方法就是終止馬斯克的政(zheng)府補(bu)貼(tie)和合同。我一直很(hen)驚訝(ya)拜(bai)登沒有這樣做！”特朗(lang)普寫道。
馬斯克(ke)還在(zai)帖文中對特朗普(pu)撤銷(xiao)對賈里德·艾薩克(ke)曼擔任美(mei)國國家航(hang)空航(hang)天局的提名表(biao)達了不滿(man)。馬斯克(ke)與(yu)艾薩克(ke)曼是多年盟(meng)友。
在特(te)朗(lang)普批評馬(ma)斯(si)克之后(hou)，特(te)斯(si)拉股價5日收(shou)盤下跌(die)(die)了14.26%。今年至今為(wei)止特(te)斯(si)拉股價已(yi)下跌(die)(die)逾30%。
馬斯克曾(ceng)是特朗(lang)普(pu)的(de)堅(jian)定盟友，斥資(zi)近3億(yi)美元支(zhi)持(chi)特朗(lang)普(pu)2024年(nian)競選。特朗(lang)普(pu)贏得總統大選后，馬斯克加入了新成(cheng)立(li)的(de)政府效率部(bu)，負責監督官(guan)僚腐敗并削減國家債務。
 政府(fu)效率部的工作(zuo)導致聯邦政府(fu)大規模(mo)裁(cai)員，數十億美(mei)(mei)元的對外(wai)援(yuan)助及(ji)其他(ta)項目(mu)被(bei)削減，在美(mei)(mei)國(guo)國(guo)內引發巨大爭議。
 此前，馬斯克(ke)已多次在社交媒體上抨擊(ji)“大而美”法案“令人作嘔”，白(bai)宮官(guan)員對此表示“震驚”并表示不會改變特朗普推進該(gai)法案的進程(cheng)。
在(zai)連續炮轟“大(da)而美”法案(an)后(hou)，5日馬斯克還在(zai)社交(jiao)媒體上(shang)發(fa)起了(le)一項(xiang)調(diao)(diao)查(cha)，主題是“現在(zai)是時候在(zai)美國創(chuang)建一個真正代(dai)表80%中(zhong)間派的新政(zheng)黨了(le)嗎？”，該調(diao)(diao)查(cha)在(zai)大(da)約一小時內(nei)就獲得了(le)超過51萬張投(tou)票。
