開通運營！近日，太原軌道(dao)交通1號線(xian)正式開通初(chu)期運營，與既(ji)有2號線(xian)形成“力”字軌道(dao)交通網絡架構，太原地鐵由此進入“換乘時代”。
順利貫通(tong)(tong)！2月25日，陜西(xi)西(xi)安至(zhi)安康(kang)高鐵(tie)重難點工程——安康(kang)隧(sui)道順利貫通(tong)(tong)，這是(shi)西(xi)康(kang)高鐵(tie)全線貫通(tong)(tong)的第十四座隧(sui)道。截至(zhi)目前，西(xi)康(kang)高鐵(tie)隧(sui)道、橋梁、路(lu)基(ji)、站房(fang)、軌道等各項(xiang)工程已大規模(mo)展開，建設進度(du)不(bu)斷加快。
重(zhong)(zhong)大(da)(da)工程體量大(da)(da)，對保障和促進(jin)(jin)經(jing)濟發展(zhan)的意義重(zhong)(zhong)大(da)(da)。進(jin)(jin)入2025年，各(ge)地一批重(zhong)(zhong)大(da)(da)工程項目建設馬不停蹄(ti)，“進(jin)(jin)度條”持續刷新(xin)，為經(jing)濟社會發展(zhan)注入持續動力。
——交通工程暢通途。
車輛穿(chuan)梭，機聲隆(long)隆(long)。地下(xia)62米，開挖(wa)直徑14.57米的“甬舟(zhou)(zhou)號(hao)”盾構(gou)機駕駛室內，中(zhong)鐵十(shi)四局甬舟(zhou)(zhou)鐵路項目隧道主(zhu)管(guan)于俊承緊盯眼前(qian)的屏幕，調整手中(zhong)的按鈕(niu)，精(jing)準控制著盾構(gou)機掘進姿態。
全長16.18公(gong)里的甬(yong)舟鐵(tie)路金塘海底(di)(di)隧道是世界最長海底(di)(di)高鐵(tie)隧道，其中11.21公(gong)里的盾(dun)構(gou)段(duan)要歷經28次軟硬地層變化，而(er)“甬(yong)舟號”盾(dun)構(gou)機負責寧波(bo)側(ce)4940米的施工任務，需(xu)要挑(tiao)戰24次變化。
“目前盾(dun)構(gou)機累計掘(jue)進(jin)1500米，預(yu)計5月進(jin)入海域段(duan)(duan)施工。”于俊承說，項(xiang)目團隊將依(yi)托智能化手(shou)段(duan)(duan)對刀具(ju)進(jin)行抽檢、更換，保證盾(dun)構(gou)機處于最(zui)佳(jia)狀(zhuang)態，確(que)保工程順利推進(jin)。甬舟(zhou)鐵路項(xiang)目建成運(yun)營后，將結束(shu)舟(zhou)山群(qun)島(dao)不通(tong)鐵路的(de)歷史，長三(san)角唯一不通(tong)高鐵的(de)地級市浙(zhe)江舟(zhou)山市將接入全國鐵路網(wang)。
從成(cheng)渝中(zhong)線重(zhong)慶(qing)段建設(she)(she)全(quan)速推進、廣州白云(yun)機(ji)場三期擴建加速，到平陸運河馬道樞紐(niu)上閘(zha)首右邊墩上游側順利封頂(ding)……今年以來，各地交通項(xiang)目(mu)建設(she)(she)持續推進，國家綜合立體交通網加快完善。
——能源建設利長遠。
隨著川(chuan)氣(qi)東送二線(xian)管線(xian)最長的省(sheng)份——安(an)徽(hui)省(sheng)首段(duan)管道(dao)的焊接完成，川(chuan)氣(qi)東送二線(xian)天然氣(qi)管道(dao)東段(duan)工程在湖北、浙江、安(an)徽(hui)三省(sheng)全面加速建設。
國家管網集(ji)團建設項(xiang)目管理公司(si)副總經理趙事表示，截(jie)至目前，西(xi)段工程(cheng)四(si)川(chuan)(chuan)威遠(yuan)到重慶(qing)銅梁段已(yi)經完成焊接220公里，綜合(he)進度超70%，預計川(chuan)(chuan)氣東(dong)送(song)二線(xian)工程(cheng)將(jiang)在2027年全線(xian)貫通(tong)(tong)。屆(jie)時(shi)，川(chuan)(chuan)氣東(dong)送(song)二線(xian)將(jiang)與現有川(chuan)(chuan)氣東(dong)送(song)管道(dao)聯合(he)運行，可增加年輸氣量約140億立方米，保障四(si)川(chuan)(chuan)盆地天然氣外輸通(tong)(tong)道(dao)暢通(tong)(tong)，助(zhu)力(li)區域內資源靈(ling)活調(diao)配(pei)。
一條條管(guan)道，讓能(neng)源通道不斷延伸(shen)拓展。“十四五”以來，國(guo)家(jia)管(guan)網(wang)集團加(jia)速推進油(you)氣管(guan)網(wang)基礎設(she)施建設(she)，預(yu)計2025年還將建成管(guan)道超(chao)2000公里，新增(zeng)一次(ci)管(guan)輸(shu)能(neng)力(li)250億(yi)立方(fang)米。
——算力設施增動能。
在(zai)甘肅慶陽(yang)市“東數西算”產業園區(qu)內的(de)中國移動數據(ju)中心項目現場，工人們正(zheng)在(zai)緊鑼密(mi)鼓(gu)地(di)進行(xing)數據(ju)線路的(de)安(an)裝。
“今年我們在(zai)(zai)建的五層數(shu)據(ju)中(zhong)心正在(zai)(zai)加速建設，爭取(qu)三季度投產(chan)，新的鋼結構數(shu)據(ju)中(zhong)心也正在(zai)(zai)前期準備(bei)中(zhong)，兩個數(shu)據(ju)中(zhong)心建設完成(cheng)后，預計(ji)將新增50000P（1P約等于每秒1000萬億次計(ji)算速度）的算力(li)承載能(neng)力(li)。”中(zhong)國(guo)移動(dong)甘肅公(gong)司(si)慶(qing)陽分公(gong)司(si)東數(shu)西(xi)算中(zhong)心經理(li)井利榮表(biao)示(shi)。
新(xin)基建，新(xin)空間。目前(qian)，慶陽數據中心(xin)集群已建成投(tou)運標準機(ji)架3.1萬個(ge)，算力(li)(li)規(gui)模突破50000P，機(ji)架數量(liang)、算力(li)(li)規(gui)模、企業生(sheng)態均實現(xian)了(le)較大(da)提升，可為東(dong)部地(di)區(qu)辦(ban)公軟件AI能力(li)(li)、智(zhi)駕(jia)業務、教育(yu)及金(jin)融等領(ling)域提供(gong)定制化、一(yi)站式算力(li)(li)服務。
國家(jia)發展(zhan)改革委高技術(shu)司(si)副司(si)長趙志(zhi)丹表示，今年將深入實施“東數西算(suan)(suan)”工程，強化算(suan)(suan)力中心(xin)統籌布局，加快構建全國一體化算(suan)(suan)力網，推動東中西部(bu)算(suan)(suan)力協同(tong)發展(zhan)，實現國家(jia)樞紐節點算(suan)(suan)力資源供給與各地區算(suan)(suan)力需(xu)求高效匹配(pei)。
