 濟南市黃崗路(lu)穿黃隧道(dao)施工人(ren)員在遙控運送(song)管片。（受訪者供圖(tu)）
據(ju)中鐵十四局高(gao)級工(gong)程師周祥介紹，為更加有效(xiao)(xiao)適應黃河流域特有地質條件，項目(mu)團隊(dui)通過(guo)增大盾構機刀(dao)盤(pan)開口率(lv)并安裝大流量中心沖刷(shua)系統，有效(xiao)(xiao)防止了(le)刀(dao)盤(pan)結泥餅(bing)；通過(guo)優化刀(dao)具配置，有效(xiao)(xiao)應對(dui)不規則分布的鈣(gai)質結核；創新采用“絮凝+提濃+壓濾”組合工(gong)藝，每(mei)小時處(chu)理(li)廢漿近(jin)600立方米，廢漿處(chu)理(li)效(xiao)(xiao)率(lv)提高(gao)50%，濾餅(bing)含水率(lv)降至(zhi)30%以下。
目前，“山河(he)號”盾構機已(yi)順利完成(cheng)掘進1376環、2752米，施工進度達83%。（記者張(zhang)鐘仁）
