人(ren)勤春(chun)來早，奮斗正(zheng)當(dang)時。2月24日(ri)，春(chun)寒雖料峭，但青銀二廣高速太原(yuan)聯絡線參(can)建單位336名主(zhu)要管理人(ren)員已全部返崗，在20余處復工(gong)(gong)(gong)施工(gong)(gong)(gong)點，600余名勞務人(ren)員忙碌在各自工(gong)(gong)(gong)作崗位。
以青銀(yin)二(er)廣高速太原聯絡(luo)線為代(dai)表(biao)的一批(pi)全省交通運輸領域(yu)重點(dian)項目均已復工，開(kai)足馬(ma)力忙生產，勠(lu)力同心抓落實，以實際行動(dong)全力沖刺一季度“開(kai)門(men)紅”。
2025年(nian)是“十四五”規劃的收官之年(nian)。如何進一步為(wei)全(quan)省高質量發(fa)展提供有(you)力交(jiao)通(tong)支撐？日前，全(quan)省交(jiao)通(tong)運(yun)輸工作會議在太原(yuan)召開，安排(pai)部署今年(nian)工作。
“全省交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸系(xi)統將重點(dian)抓好(hao)(hao)10個方面(mian)的工作，全力穩定交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸有效投資，深化交(jiao)通(tong)(tong)物流降本提(ti)質增效，推動交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸科技創新(xin)和產業創新(xin)融合發展，更好(hao)(hao)統籌發展和安全，持續(xu)建設人民滿意交(jiao)通(tong)(tong)，高質量(liang)完(wan)成(cheng)‘十四五’規(gui)劃(hua)目(mu)標任(ren)務，為(wei)實現‘十五五’良好(hao)(hao)開局打牢基礎。”省交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸廳黨(dang)組書(shu)記、廳長郭丙福(fu)表示(shi)。
全(quan)力穩(wen)定交(jiao)通運輸(shu)有效投資，建設現代化交(jiao)通運輸(shu)產業體系
省委明確今(jin)年是“重(zhong)(zhong)(zhong)大項目(mu)建(jian)設年”，省委十二屆(jie)九(jiu)次全(quan)會暨省委經(jing)濟工作(zuo)會議對(dui)交通(tong)領(ling)域重(zhong)(zhong)(zhong)點項目(mu)建(jian)設作(zuo)了(le)部署，推(tui)動(dong)重(zhong)(zhong)(zhong)大項目(mu)建(jian)設、穩定有(you)效(xiao)(xiao)投資是交通(tong)工作(zuo)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)。全(quan)省交通(tong)運輸工作(zuo)會議提出，要(yao)牢固樹立(li)“大抓項目(mu)、抓大項目(mu)”的(de)鮮明導向(xiang)，推(tui)動(dong)交通(tong)建(jian)設由追(zhui)求速(su)度(du)規模向(xiang)更加注重(zhong)(zhong)(zhong)質量效(xiao)(xiao)益轉(zhuan)變，確保全(quan)年固定資產投資增長6%以(yi)上。
2025年(nian)，我省(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)要確保(bao)建(jian)成(cheng)昔陽至榆次、黎霍(huo)高(gao)(gao)(gao)(gao)速沁源至霍(huo)州(zhou)段2個(ge)(ge)(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，高(gao)(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)總里(li)(li)程達到6670公(gong)里(li)(li)，出省(sheng)(sheng)(sheng)口達到32個(ge)(ge)(ge)；加快太舊改(gai)擴建(jian)等(deng)7個(ge)(ge)(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)建(jian)設(she)，開(kai)(kai)工古交至方山、應縣至繁峙、朔(shuo)州(zhou)東北(bei)環等(deng)5個(ge)(ge)(ge)省(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)(gao)(gao)(gao)網(wang)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)；力爭開(kai)(kai)工陽城(cheng)至運城(cheng)、風陵渡(du)黃河橋2個(ge)(ge)(ge)國(guo)高(gao)(gao)(gao)(gao)網(wang)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)。普通國(guo)省(sheng)(sheng)(sheng)公(gong)路(lu)力爭完工8個(ge)(ge)(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)558公(gong)里(li)(li)，加快G108忻州(zhou)段等(deng)19個(ge)(ge)(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)建(jian)設(she)，開(kai)(kai)工國(guo)道108太原段等(deng)47個(ge)(ge)(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)。農(nong)(nong)村公(gong)路(lu)將新改(gai)建(jian)4330公(gong)里(li)(li)，使全(quan)省(sheng)(sheng)(sheng)農(nong)(nong)村交通條(tiao)件和出行環境得到根(gen)本改(gai)善，基本建(jian)成(cheng)“通村暢鄉、安全(quan)便捷、服務優良”的農(nong)(nong)村公(gong)路(lu)網(wang)絡(luo)。
推進既有項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)和規劃(hua)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)的同(tong)時，省交通運輸廳(ting)進一(yi)步(bu)“做(zuo)大做(zuo)實(shi)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)儲備(bei)”并“狠抓項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)落地”，一(yi)方(fang)面(mian)(mian)，早立項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、多(duo)儲備(bei)，形成“讓項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)等資金”的良好局面(mian)(mian)；另(ling)一(yi)方(fang)面(mian)(mian)，立了項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)將全面(mian)(mian)加強配(pei)套(tao)資金、土地等要素保(bao)障(zhang)，盡快(kuai)推動開(kai)工。
“人享其行、物暢其流(liu)”，是現代化(hua)交通運(yun)輸(shu)的美好愿(yuan)景。我省在推進(jin)(jin)交通基(ji)礎設(she)(she)施建設(she)(she)的同時，加快培(pei)育發(fa)展新(xin)質(zhi)生產力(li)，建設(she)(she)現代化(hua)交通運(yun)輸(shu)產業體系——今(jin)年將進(jin)(jin)一步推動交通運(yun)輸(shu)發(fa)展向更加注重創新(xin)驅動轉(zhuan)變(bian)，加快綜合交通運(yun)輸(shu)信息平臺建設(she)(she)，推動交通基(ji)礎設(she)(she)施數字化(hua)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級，進(jin)(jin)一步推進(jin)(jin)綠(lv)色低碳(tan)轉(zhuan)型(xing)。
歷(li)時7年，投資近千億元(yuan)、總里程1.3萬公(gong)里的三個一號(hao)(hao)(hao)旅游(you)公(gong)路(lu)提(ti)前3年全(quan)線(xian)貫通，在全(quan)國率先(xian)構筑(zhu)起規(gui)模最大(da)、里程最長、路(lu)景(jing)相融(rong)、路(lu)業相通的全(quan)域旅游(you)公(gong)路(lu)網(wang)。如(ru)何做(zuo)好三個一號(hao)(hao)(hao)旅游(you)公(gong)路(lu)貫通后(hou)的“后(hou)半(ban)篇文章”？全(quan)省交通運輸(shu)工作會議提(ti)出(chu)，大(da)力實施旅游(you)公(gong)路(lu)沿線(xian)提(ti)質(zhi)增效三年行動，提(ti)升安全(quan)舒暢通行能力，提(ti)升管(guan)養(yang)水平，進一步完善配套服(fu)務設施，加(jia)快融(rong)合發展，切實把三個一號(hao)(hao)(hao)旅游(you)公(gong)路(lu)打(da)造成我省“自然風景(jing)道(dao)、文化旅游(you)路(lu)、鄉村振興帶(dai)和富(fu)民發展線(xian)”。
有效降(jiang)低(di)全社會物流成本，深(shen)入(ru)推進物流降(jiang)本提質增效
2024年11月，交通運(yun)輸部和國家(jia)發展改革委印發《交通物(wu)(wu)流降(jiang)(jiang)本提(ti)質(zhi)(zhi)增效行動計(ji)劃》，提(ti)出到2027年，交通物(wu)(wu)流降(jiang)(jiang)本提(ti)質(zhi)(zhi)增效取得(de)顯著成效，社會物(wu)(wu)流總費用(yong)與國內生產總值的比(bi)率力爭降(jiang)(jiang)低至13.5%左右。
山西是能源大(da)省(sheng)(sheng)(sheng)，也是運輸(shu)大(da)省(sheng)(sheng)(sheng)，今年全(quan)省(sheng)(sheng)(sheng)交通(tong)物(wu)流降(jiang)本提質(zhi)增效(xiao)工作主要體現在深化運輸(shu)結構調整、持續推(tui)進貨物(wu)多式(shi)聯運、加(jia)快太原國(guo)家綜合(he)貨運樞(shu)紐(niu)強鏈補(bu)鏈建設(she)以及推(tui)動道路貨運行業高質(zhi)量發展(zhan)等4個方面。
我(wo)省(sheng)有(you)(you)50余(yu)萬名(ming)貨車(che)(che)司機(ji)忙(mang)碌在車(che)(che)輪之上，推(tui)動(dong)道路(lu)貨運(yun)(yun)(yun)行業(ye)(ye)高(gao)質量(liang)發(fa)展具有(you)(you)重要意義。今年，我(wo)省(sheng)將(jiang)進一步(bu)開展道路(lu)貨運(yun)(yun)(yun)品牌創(chuang)建，積極(ji)培育(yu)大型道路(lu)貨運(yun)(yun)(yun)企業(ye)(ye)，鼓勵(li)中(zhong)小型道路(lu)貨運(yun)(yun)(yun)企業(ye)(ye)提(ti)(ti)(ti)(ti)升組織化水(shui)平，推(tui)動(dong)提(ti)(ti)(ti)(ti)高(gao)行業(ye)(ye)集中(zhong)度，解決公(gong)路(lu)貨運(yun)(yun)(yun)經(jing)營主體“小、散、弱”問題。同時，充(chong)分發(fa)揮(hui)道路(lu)貨運(yun)(yun)(yun)在短倒(dao)接駁方面的(de)(de)比較優勢，補齊鐵路(lu)干線(xian)運(yun)(yun)(yun)輸的(de)(de)“最(zui)初一公(gong)里”和(he)“最(zui)后一公(gong)里”，有(you)(you)效降低(di)交(jiao)通(tong)物(wu)流成本(ben)。全(quan)省(sheng)交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸工(gong)作(zuo)會議提(ti)(ti)(ti)(ti)出(chu)，推(tui)動(dong)道路(lu)貨運(yun)(yun)(yun)行業(ye)(ye)高(gao)質量(liang)發(fa)展與提(ti)(ti)(ti)(ti)升交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸服務業(ye)(ye)增加值結合(he)起來，全(quan)力實現運(yun)(yun)(yun)輸服務業(ye)(ye)增加值增速(su)不低(di)于(yu)6%的(de)(de)目標。
提(ti)升(sheng)(sheng)交通(tong)運輸(shu)服務(wu)業的保(bao)障水平對增進民(min)(min)生福祉至關重要，全省交通(tong)運輸(shu)系統將持續建設人民(min)(min)滿意交通(tong)，通(tong)過提(ti)升(sheng)(sheng)客運服務(wu)品(pin)質、提(ti)升(sheng)(sheng)出行服務(wu)品(pin)質和提(ti)升(sheng)(sheng)公路(lu)路(lu)況(kuang)水平等舉措，全面(mian)提(ti)升(sheng)(sheng)運輸(shu)服務(wu)保(bao)障水平。
在城(cheng)市(shi)客(ke)(ke)運(yun)方(fang)面，鼓勵發展(zhan)定制(zhi)(zhi)公(gong)交、社區公(gong)交、通(tong)(tong)學(xue)公(gong)交等特色公(gong)交服(fu)務(wu)，持(chi)續提(ti)升(sheng)適老化(hua)無障礙交通(tong)(tong)出(chu)行服(fu)務(wu)，支持(chi)開(kai)通(tong)(tong)城(cheng)際公(gong)交，助力都市(shi)圈城(cheng)際通(tong)(tong)行效(xiao)率提(ti)升(sheng)。在道路客(ke)(ke)運(yun)方(fang)面，創新定制(zhi)(zhi)客(ke)(ke)運(yun)管理機制(zhi)(zhi)，充分發揮(hui)省屬骨干企業的(de)示(shi)范帶動(dong)(dong)作用，推動(dong)(dong)定制(zhi)(zhi)客(ke)(ke)運(yun)進(jin)火車站(zhan)、進(jin)機場，發展(zhan)多種(zhong)場景(jing)化(hua)定制(zhi)(zhi)客(ke)(ke)運(yun)服(fu)務(wu)。推進(jin)城(cheng)鄉客(ke)(ke)運(yun)一體化(hua)，增創5—7個省級城(cheng)鄉交通(tong)(tong)運(yun)輸一體化(hua)示(shi)范縣(xian)。
持續提(ti)升(sheng)行(xing)業治(zhi)理能力，深化(hua)交(jiao)通(tong)強(qiang)國建設試點
我省是交通強(qiang)國建(jian)設(she)(she)全(quan)國第二(er)批(pi)(pi)試(shi)(shi)點(dian)(dian)(dian)單位(wei)，目(mu)前已(yi)完成車路(lu)協同、綠色高效物流等5個第一批(pi)(pi)試(shi)(shi)點(dian)(dian)(dian)任務(wu)驗收，總(zong)結提煉并推(tui)廣運用(yong)了一批(pi)(pi)典型做法。新申報的“服務(wu)保障國家能源資源戰(zhan)略安全(quan)”“95128電召平臺”2項(xiang)試(shi)(shi)點(dian)(dian)(dian)任務(wu)將(jiang)在上(shang)半年獲批(pi)(pi)，已(yi)獲批(pi)(pi)的“橋梁健康監測數據與(yu)養護管理融合應用(yong)”“陽泉市源頭(tou)科技治超(chao)”2項(xiang)試(shi)(shi)點(dian)(dian)(dian)任務(wu)也將(jiang)在今年加(jia)快(kuai)組織實施，以(yi)試(shi)(shi)點(dian)(dian)(dian)引領推(tui)動交通強(qiang)省加(jia)快(kuai)建(jian)設(she)(she)。此外(wai)，我省還將(jiang)探(tan)索(suo)在具(ju)備條件的高速公路(lu)服務(wu)區增設(she)(she)出入口，建(jian)設(she)(she)一批(pi)(pi)“開(kai)放式服務(wu)區”，促進高速公路(lu)與(yu)區域產業融合發展。
全(quan)國交通運(yun)輸工(gong)作會議強(qiang)調，要(yao)形(xing)成(cheng)(cheng)既“放得(de)活(huo)”又“管(guan)得(de)住”的(de)交通運(yun)輸市場(chang)秩序。我省(sheng)提(ti)出(chu)，持續優(you)化(hua)(hua)(hua)(hua)交通運(yun)輸營商環(huan)境(jing)的(de)同(tong)時(shi)，還要(yao)針(zhen)對(dui)性(xing)(xing)加強(qiang)監(jian)(jian)管(guan)服務(wu)(wu)，確(que)(que)保交通運(yun)輸市場(chang)秩序活(huo)而有(you)序。一是(shi)實施(shi)大(da)(da)件(jian)運(yun)輸服務(wu)(wu)提(ti)質、監(jian)(jian)管(guan)提(ti)效專項(xiang)行(xing)動。做(zuo)好(hao)源(yuan)頭單位(wei)公示，建立多方合作服務(wu)(wu)企(qi)業(ye)機制；規范大(da)(da)件(jian)運(yun)輸通道建設(she)(she)，構建智慧監(jian)(jian)管(guan)系統，把好(hao)四個(ge)關口(kou)，健全(quan)信用體系，壓實各方責任，引導企(qi)業(ye)自(zi)律，不斷(duan)提(ti)升(sheng)服務(wu)(wu)監(jian)(jian)管(guan)質效；強(qiang)化(hua)(hua)(hua)(hua)大(da)(da)件(jian)運(yun)輸違法(fa)行(xing)為整(zheng)治，嚴厲(li)打擊(ji)“無證黑跑(pao)(pao)”“大(da)(da)車小證”“辦短(duan)跑(pao)(pao)長(chang)”等嚴重違法(fa)超限運(yun)輸行(xing)為，凈化(hua)(hua)(hua)(hua)大(da)(da)件(jian)運(yun)輸環(huan)境(jing)，推動實現高速公路大(da)(da)件(jian)運(yun)輸“零違規”目標。二是(shi)推進(jin)源(yuan)頭科(ke)技治超全(quan)覆蓋。推動源(yuan)頭企(qi)業(ye)盡快(kuai)完(wan)成(cheng)(cheng)科(ke)技治超設(she)(she)施(shi)設(she)(she)備建設(she)(she)安裝、數據上傳及運(yun)行(xing)維護，按層級組織好(hao)驗(yan)收聯網(wang)工(gong)作，實現源(yuan)頭企(qi)業(ye)全(quan)覆蓋監(jian)(jian)管(guan)與標準(zhun)化(hua)(hua)(hua)(hua)服務(wu)(wu)。在此(ci)基礎上，充(chong)分利用信息化(hua)(hua)(hua)(hua)手(shou)段嚴厲(li)打擊(ji)短(duan)途超載行(xing)為。三是(shi)加強(qiang)公路工(gong)程(cheng)建設(she)(she)管(guan)理。今年我省(sheng)將(jiang)進(jin)一步鞏固公路建設(she)(she)領域招(zhao)投(tou)標專項(xiang)整(zheng)治成(cheng)(cheng)果，健全(quan)長(chang)效機制，完(wan)善電子招(zhao)投(tou)標交易(yi)平(ping)臺(tai)和監(jian)(jian)督平(ping)臺(tai)功能(neng)，突(tu)出(chu)監(jian)(jian)管(guan)針(zhen)對(dui)性(xing)(xing)和準(zhun)確(que)(que)性(xing)(xing)，有(you)力凈化(hua)(hua)(hua)(hua)招(zhao)投(tou)標市場(chang)環(huan)境(jing)。
交通(tong)(tong)法(fa)(fa)(fa)治建(jian)設(she)(she)是保障交通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)(shu)行(xing)業健(jian)康(kang)發展的(de)基石。省交通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)(shu)廳相(xiang)關負責人表示，將抓好《城市公共交通(tong)(tong)條(tiao)例》貫徹實施，研究《山西省城市公共交通(tong)(tong)條(tiao)例》修訂工作；推進《山西省高(gao)速(su)公路管(guan)理(li)條(tiao)例》貫徹落(luo)實，開展《山西省公路條(tiao)例》修訂前期工作；持續開展交通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)(shu)執(zhi)法(fa)(fa)(fa)領域專項整治，嚴格各項規范執(zhi)法(fa)(fa)(fa)制度(du)落(luo)實，強化執(zhi)法(fa)(fa)(fa)監督長效機(ji)制建(jian)設(she)(she)，深化“四基四化”建(jian)設(she)(she)，加大(da)執(zhi)法(fa)(fa)(fa)業務(wu)培訓與廉政(zheng)教(jiao)育力度(du)，打造高(gao)素(su)質(zhi)執(zhi)法(fa)(fa)(fa)隊伍。
“近幾年，我們(men)在項(xiang)(xiang)目前期工(gong)作(zuo)、交(jiao)旅融合、交(jiao)能融合、交(jiao)通(tong)一卡(ka)通(tong)等方(fang)面，都創出了全(quan)國(guo)經驗。這(zhe)說明，只要(yao)(yao)思(si)路(lu)對頭、工(gong)作(zuo)得(de)力，完(wan)全(quan)可以(yi)在工(gong)作(zuo)中(zhong)多拿單(dan)項(xiang)(xiang)冠(guan)軍、邁入第一方(fang)陣(zhen)。所以(yi)，全(quan)省交(jiao)通(tong)運輸各項(xiang)(xiang)工(gong)作(zuo)要(yao)(yao)敢于(yu)解放(fang)思(si)想、對標先(xian)(xian)進，用(yong)足用(yong)好(hao)用(yong)活各項(xiang)(xiang)政策和發(fa)展(zhan)機遇(yu)，善于(yu)從(cong)(cong)工(gong)作(zuo)大局中(zhong)理思(si)路(lu)、找(zhao)機遇(yu)，善于(yu)從(cong)(cong)典(dian)型做法中(zhong)找(zhao)差距、學經驗，強化彎道超車、換(huan)道超車意(yi)識，努力創出更多在全(quan)國(guo)叫得(de)響、可復制的山西經驗。”郭丙(bing)福表示，省交(jiao)通(tong)運輸廳將堅定信心、迎難而(er)上(shang)，真抓實干、擔當(dang)作(zuo)為，奮力開創我省交(jiao)通(tong)運輸高質量發(fa)展(zhan)新(xin)局面，為建設中(zhong)國(guo)式現(xian)代化山西篇(pian)章當(dang)好(hao)開路(lu)先(xian)(xian)鋒。
本報記者冷雪
