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前四月全國鐵路建設高效推進 完成固定資產投資1947億元


  新華社北京5月11日電(dian) 題:前四月全國鐵路建設高效推進 完成固定資產投資1947億元

  新華社記(ji)者(zhe)樊曦

  5月,廣東梅(mei)(mei)州,龍(long)龍(long)高(gao)(gao)鐵(tie)武(wu)梅(mei)(mei)段(duan)黃(huang)莆(pu)(pu)隧道(dao)(dao)施(shi)工現場,50余名中鐵(tie)二十(shi)五局建設者(zhe)搶(qiang)抓施(shi)工黃(huang)金(jin)期,推進(jin)隧道(dao)(dao)建設。黃(huang)莆(pu)(pu)隧道(dao)(dao)臨近既有漳龍(long)線(xian),地質(zhi)條件(jian)復雜,是(shi)標段(duan)重難點工程(cheng)。武(wu)梅(mei)(mei)段(duan)建成(cheng)后,龍(long)龍(long)高(gao)(gao)鐵(tie)將實現全線(xian)貫通,成(cheng)為連接閩粵(yue)兩省(sheng)的又一條高(gao)(gao)鐵(tie)通道(dao)(dao)。

  今年(nian)以來,我國(guo)多地鐵路(lu)(lu)(lu)項目建設有(you)(you)序推進。記者從(cong)中國(guo)國(guo)家鐵路(lu)(lu)(lu)集團有(you)(you)限公司獲悉,今年(nian)1至4月,全國(guo)鐵路(lu)(lu)(lu)完成(cheng)固定資(zi)(zi)產投資(zi)(zi)1947億元,同比增(zeng)長5.3%,充分發揮(hui)了鐵路(lu)(lu)(lu)建設投資(zi)(zi)對經(jing)濟(ji)的拉動(dong)作(zuo)用,積極(ji)為經(jing)濟(ji)持續回升向好(hao)注入新動(dong)能。

  前四月,鐵路(lu)部(bu)門以聯網、補網、強(qiang)鏈為重點(dian),優化施(shi)工(gong)組織,強(qiang)化安全質量、生態環(huan)保、工(gong)程投資(zi)控(kong)制,優質高效(xiao)推進(jin)鐵路(lu)工(gong)程建設(she),多個鐵路(lu)建設(she)項目(mu)取得積極進(jin)展。

  在(zai)甘肅,由中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)十八局(ju)參建(jian)(jian)的蘭(lan)合(he)(he)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)完成首孔箱梁架(jia)設,標(biao)志(zhi)(zhi)著蘭(lan)合(he)(he)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)進(jin)入(ru)全(quan)(quan)線箱梁架(jia)設施工(gong)(gong)階(jie)段。在(zai)天津,由中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)十四局(ju)承建(jian)(jian)的“千(qian)里(li)海河(he)(he)(he)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)第(di)一隧”津濰高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)津沽海河(he)(he)(he)隧道建(jian)(jian)設有序推(tui)進(jin),最(zui)大(da)(da)開挖(wa)直(zhi)徑達(da)13.8米(mi)的盾(dun)構機下穿海河(he)(he)(he),即將突破5000米(mi)掘進(jin)大(da)(da)關。在(zai)貴州(zhou),黃百鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)貴州(zhou)段最(zui)長大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)羊架(jia)河(he)(he)(he)特(te)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)工(gong)(gong)地(di)上,200多名中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)二(er)十三局(ju)建(jian)(jian)設者持(chi)續推(tui)進(jin)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)身作業。羊架(jia)河(he)(he)(he)特(te)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)(quan)長2428米(mi),最(zui)高(gao)墩(dun)高(gao)達(da)117米(mi),是黃百鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)重難點工(gong)(gong)程。在(zai)江(jiang)蘇,由中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)十一局(ju)承建(jian)(jian)的滬渝蓉(rong)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)控制性工(gong)(gong)程通泰揚特(te)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)跨(kua)古馬干河(he)(he)(he)連續梁順利(li)(li)合(he)(he)龍,成功跨(kua)越(yue)既有河(he)(he)(he)流等重大(da)(da)風險源。在(zai)廣(guang)東,由中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)十六局(ju)承建(jian)(jian)的珠(zhu)肇高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)石苑特(te)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)連續梁順利(li)(li)合(he)(he)龍,標(biao)志(zhi)(zhi)著工(gong)(gong)程全(quan)(quan)面進(jin)入(ru)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上部結構施工(gong)(gong)階(jie)段,珠(zhu)肇高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)珠(zhu)江(jiang)段建(jian)(jian)設取得重要進(jin)展。

  國鐵集團(tuan)相(xiang)關(guan)部門負責人(ren)表(biao)示(shi),下(xia)一步,國鐵集團(tuan)將進一步科學有序(xu)推(tui)進鐵路(lu)(lu)規劃建設,切實提高投(tou)資效益,提升(sheng)現(xian)代化鐵路(lu)(lu)網整體效能,加快構(gou)建現(xian)代化鐵路(lu)(lu)基礎設施體系,確保如期完成鐵路(lu)(lu)“十四五(wu)”規劃目(mu)標任務。